&nbsp&nbsp&nbsp魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之
軌道壓板又名鋼軌固定壓板,一般用于鋼軌的安裝固定,按用法可分為焊接式軌道壓板、預埋螺栓式軌道壓板、彈條式軌道壓板、數控機床軌道壓板等,按類型可分為:單孔軌道壓
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點,岔道(4張)與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三
 壓軌器:也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁
 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為QU120,QU100,QU80,QU70四種
深圳華凱叉車有限公司系列叉車、升降平臺
技術說明:
1、升降平臺制造和部件選用,均嚴格遵守國家標準.
2、升降臺板面及支架
 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為QU120,QU100,QU80,QU70四種
&nbsp&nbsp&nbsp魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之
鋼軌枕是在中國十一五初期,國家提出建設資源節約型社會,大力發展循環經濟的背景下,河北乾創機械制造有限公司,乾創機械制造,由QEST方橋基業率先在市場中推廣應用
 壓軌器:也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁
由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點,岔道(4張)與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三