今年余杭公共自行車項目選點公示剛剛結束，記者從區交通集團獲悉，公示期間，共收到30余條群眾意見與建議，主要反映的是增設服務點的問題，區交通集團表示將進一步梳理這些寶貴的民意，結合實際作進一步完善。

    余杭公共自行車自去年10月底投入運行以來，運行情況良好，受到了公眾的高度贊賞。從售卡情況來看，截至今年3月，南站售卡中心累計售出3300張卡；從租還車量來看，總租借車量已達近74萬輛次，日均租借車量達近5000輛次。租借比較頻繁的服務點主要集中在大型商場、超市和醫院附近。

    為進一步優化公交出行環境，有效緩解“行路難、停車難”問題，加快提升公交服務水平及公交分擔率，今年余杭公共自行車項目加快推進步伐。截至目前，余杭公共自行車56個服務點選址已公示，其中8個因藕花洲大街、紅豐路、星橋北路、汀州路的道路改造而暫緩施工，超山風景區東、超山風景區北2個服務點已建成投入使用。

    據悉，2011年余杭公共自行車建設著重在完善臨平城區公共自行車網絡及布點上下功夫。建設范圍確定為臨平主城區（320國道以南、臨東路以北區塊的臨平、東湖街道、南苑街道、星橋街道及余杭經濟開發區部分區塊），項目概算2500萬元，在原有1800輛基礎上，計劃增投公共自行車2000輛。通過擴大布點范圍來完善臨平城區的公共自行車網絡，使得公共自行車的服務范圍覆蓋整個臨平城區，同時，針對去年未設置服務點的老居民區，通過優化亭體結構，因地制宜設置停放位置的方式著力克服地域狹小等不利因素，使服務點進小區，盡可能提高服務點覆蓋范圍。

    下一步，交通集團將著力抓好余杭公共自行車各項招標工作，力爭早日進場施工，早日竣工，為方便群眾出行，建設低碳余杭再作新的貢獻。