衡水冀通工程橡膠有限公司是一家專業生產橋梁工程配件和止水工程配件的專業生產廠家，生產的主導產品有板式橡膠支座 盆式橡膠支座   伸縮縫橡膠止水帶和橋梁充氣芯模等產品。這些主導產品廣泛應用于全國多項重點工程，深受客戶好評，

伸縮裝置斜向布置

為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0-80mm的各種伸縮裝置及MZL160-1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁的傾斜方向與傾斜程度而改變。

人行道、防撞墻及伸縮裝置端部防水處理

為適應人行道與行車道的過渡，本公司在制作伸縮裝置時，可根據用戶提供的圖紙制作與路面相適應的伸縮裝置。

為防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺，可在伸縮裝置兩端設置翹頭，伸縮裝置的翹頭可根據不同的路面設計不同的樣式（翹起長度及角度），翹頭一般置于防撞墻內部。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝置均是由兩根邊梁（C型、Z型、F型、L型熱扎異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結構簡單，安裝方便，適用于伸縮量為0-80mm的橋梁。

SF梳齒型鋼板橋梁伸縮裝置

SF伸縮裝置主要是梳齒鋼板，不銹鋼滑板，橡膠防水層，高強錨固螺栓組成。

主要特性：防水，防塵，防震；適用于各種結構的橋梁，伸縮量大，使用范圍廣。

梳齒型橋梁伸縮縫裝置是由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、氯丁橡膠板、錨固螺栓等組成。

主要特點

1、結構高度低、使用范圍廣

2、行車平穩

3、具有良好的防水性能

4、自動除渣

5、防滑

施工步驟

1、開挖、清理槽口

2、打定位孔

3、鋪設防裂鋼筋網

4、澆灌底層

5、安裝梳齒型鋼板

6、澆灌兩側過渡段混凝土

7、養護和保養。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

類型

當前，對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。

對接式

對接式伸縮縫裝置，根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上，但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態。也可以處于受拉狀態。

模數支承

當橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常采用鋼質伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞。因此，需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構造相對復雜。

剪切式

該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已獲得廣泛應用。

鋼制支承

板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因此，出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。