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[供應(yīng)]車用潤滑油代理分析常見的摩托車燒機(jī)油的現(xiàn)象及原因
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：軍彪
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2017-09-01 16:38:23
- 有效期至：2018-09-01
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車用潤滑油代理分析常見的摩托車燒機(jī)油的現(xiàn)象及原因
詳細(xì)信息
車用潤滑油代理分析常見的摩托車燒機(jī)油的現(xiàn)象及原
常見的摩托車燒機(jī)油現(xiàn)象有三種：
（1） 摩托車啟動時，排氣管冒藍(lán)煙；發(fā)動機(jī)工作一段時間后，排氣管排煙恢復(fù)正常。這種情況說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)，造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。
（2） 排氣管在正常工作時冒藍(lán)煙，而發(fā)動機(jī)缸頭蓋通氣孔中并無藍(lán)煙。這種情況說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致；也可以是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。
（3） 排氣管冒藍(lán)煙，同時可以看到從加油口冒出脈動藍(lán)煙。說明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱，并從加油孔脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封效果不好。如：活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)彈力小，抱死或?qū)冢钊h(huán)磨損使端隙、邊隙過大等，是活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。
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