深圳千晶機械停車有限公司的廣東立體車庫x2662e1n、機械車庫深受廣大客戶的喜愛，公司與客戶建立了長期穩定的合作關系。千晶提供的立體升降車庫、廣東機械車位解決了廣大客戶的需求。千晶實力雄厚，重信用、守合同、以優質的服務和誠實守信的原則，贏得了廣大客戶的信任。

   深圳千晶機械停車有限公司在堅持改進技術、提高質量、加強、拓展市場的同時，致力于加工技術的創新應用以及立體停車品牌的營銷，以開拓創新的精神來不斷提高企業價值。千晶凝聚了一批具有創新和敬業精神的人才，在機械立體停車的基本領域，一直處于拔尖地位。 延伸拓展 產品詳情：立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節約土地并化利用的新型停車。立體停車場的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”。立體停車場的出現與汽車的三次工業革命息息相關，最早的立體停車場出現在歐洲第二次汽車工業革命時期。截至2011年年底，我國機動車保有量已達2.25億輛，其中汽車保有量達10578萬輛，每年新增機動車2000多萬輛。數量如此眾多的機動車停放，對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給停車場建設行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。數據顯示，目前合肥市路內、外公共停車泊位共計僅約2.5萬個，由此可見，合肥市停車位供需差約3.9萬個，傳統的平面停車遠遠達不到市場對車位的需求。監測數據顯示，截至2012年6月，合肥市區機動車保有量為42.9萬輛(不含摩托車)。若按公共停車泊位按機動車保有量的15%計，市區公共停車需求約為6.4萬個泊位。截至2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛)，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設經驗，停車泊位應達到機動車保有量的1.1至1.2倍，光北京市停車位缺口就在30%-35%。由于公共停車位不足，占用道路停車成為普遍現象，“行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂，正成為社會關注，百姓關心，政府亟需解決的焦點問題。目前我國傳統停車場建設仍然占據主導地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統停車場建設因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。相比而言，傳統停車場已經不占優勢，傳統停車場在未來將失去市場前景以及經濟前景。

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