隨著雨季汛期的到來，降雨量的增多等多種原因會導致高速公路多處邊坡滑塌，石質和土質邊坡路段多處出現巖石滾落、土體滑塌到路面上，嚴重影響到過往車輛的行駛安全。

經過對高速公路邊坡加固與防護技術深入的研究討論，  高速公路邊坡防護工程，柔性支護系統(主動防護系統和被動防護系統)的設計和施工，對高速公路沿線的邊坡，按邊坡分類提出了合理的加固措施，證明了這種新型支護形式的有效性、實用性及經濟性。柔性防護系統對風化落石、危巖崩塌起到根本的防護治理作用，從而改善了行車環境 該系統施工便捷，安全方便，不受地貌地形約束，不破壞景觀風貌，不影響正常的行車秩序且施工工期短。