越南的電商市場一直被認為是全球增速最快的電商市場之一,據有關數據調查表示,今年的越南電商市場規模將增長22%,到2020年將增長13.2%,未來五年內,越南當地的電商規模將達到100億美元。
一、郵政包裹模式
據不完全統計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞。其中中國郵政占據50%左右。因此,目前跨境電商物流還是以郵政的發貨渠道為主。郵政網絡基本覆蓋全球,比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。
不過,郵政的渠道雖然比較多,但也很雜。在選擇郵政包裹發貨的同時,必須注意出貨口岸、時效、穩定性等。像從中國通過E郵寶發往美國的包裹,一般需要15天才可以到達。
二、國際快遞模式
國際快遞模式,指的是四大商業快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯邦。這些國際快遞商通過自建的全球網絡,利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務,為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。
例如通過UPS寄送到美國的包裹,最快可在48小時內到達。然而,優質的服務往往伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下,才使用國際商業快遞來派送商品。
三、森鴻越南件運輸流程:
在森鴻深圳分撥中心打包——發往廣西分撥中心——到達越南清關——進行派件時效:(指的是到達越南之后,派件時長)在河內市內的地址:一天內即可送達100公里內:1-2天100-300公里內:2-3天300公里以上:3-4天
    森鴻貨運部秉承實干立業,信譽第一的發展理念,為合作伙伴提供卓越的物流服務支持,繼續揚帆起航!
   森鴻貨運部的四大優勢: 
可靠性:所經營的專線都擁有自己獨立的國內運輸網絡,可以保證物貨的直線運轉。
安全性:所有的操作人員均受過專業培訓,在貨物包裝完好的情況下能夠保證貨物不受絲毫損壞。
區域性:業務區域涵蓋全國并在華東地區都設立辦事處。
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    報道稱,越南處于東盟的中心位置,有良好機會躋身成為通往東北亞、南亞、東南亞、美洲或大洋洲等地的中轉站和商品聚集地。作為經濟發展的“血脈”和國內市場與全球市場的貿易橋梁,越南物流業目前的發展還未達到與其實際潛力相稱的水平。2017年越南進出口總額預計達4000億美元、出口增長率達8.6%。隨著經濟持續發展,越南物流業雖有較大起色。但是,越南物流業的實際發展水平仍較低,目前全國從事物流業務的企業僅僅1500多家,遠低于全國70萬家企業的數量。物流業對越南經濟貢獻率僅占GDP的3%,物流總費用占GDP的比重高達20%至25%,而在發達國家這個比重僅占GDP10%至13%。節省物流費用,將為提高越南國家競爭能力作出巨大貢獻。