深圳停車場系統，智能停車場系統，智能停車場方案，停車場管理系統，
1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作
3·停電自動解鎖，停電后可手動抬桿
4·具有便于維護與調試的‘自檢模式’
5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能
6·可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈
7·可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。
8·可根據客戶需要增加其它特殊功能
電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移
3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開關，進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機械特性：
1·采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。
2·采用精確的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而最大限度地減小驅動功率和延長機體壽命
3·箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，永不褪色