道閘常見故障及其維修方法主要如下：

        步驟/方法：

　　一、道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。二、道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。三、道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。四、 到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。五、 斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。六、下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

　　感應卡使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性，卡片可以任意掠過讀寫器的表面，在0.2秒內就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用。道閘根據車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能。停車收費由計算機統計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊，保障了投資者的利益。采用計算機網絡和收費軟件相結合的方法，防止了非法修改或越權查閱資料。管理計算機和各個收費計算機可以實現實時監控，并且管理計算機具有外接接口，網絡擴展性強。采用標準的工業控制系統結構，可根據用戶的不同要求組織不同系統的配置，方便靈活。系統管理軟件在WINDOWS環境下編寫，中文菜單操作顯示，界面友好。每個操作步驟都有詳細的提示說明，操作簡單，使用方便。安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。整個系統性能穩定，使用可靠。