減速機行業需要節能減排,體現在設計制造的減速機體積上時應該縮小與國外同行的差距,追求更小更節能的減速機外形,使用更少的電力能源,減少減速機制造成本,符合電機的發展趨勢的簡約化、輕量化。因此,節能減排,就必須優化減速機的設計,提高減速機的能量轉化率,才能使減速機在應用中更加省電,實現節能減排。
              微型減速機設計制造將是未來減速機行業另一個亮點,微型減速機體積較小,內部的裝置和設計也更為精密和緊湊;微型減速機需要對齒輪進行更好的維護,因為微型減速機的設計更為精密,因此齒輪在運行過程中所產生的摩擦力更大,潤滑就成為運行過程中比較關鍵的問題。綜上所述,微型減速機將面臨比普通減速機設計制造更大的難度和成本,但無論怎樣,因為未來對于微型減速機的應用將更為廣泛,隨著部分機械產品逐漸走向輕便、簡約化,微型減速機的市場將會越來越開闊。
      風能核電成為高端減速機發展提供新市場,風能核能利用行業中,高端減速機是必不可少的重要傳動機械之一,基于行業的特殊性,所以對于減速機要求很高,同時也加大了國內外減速機企業的競爭壓力,我國減速機企業應該加大科研力度,全力推進高端減速機產品的研發與生產,轉變以價格取勝的競爭思路,才能提高企業的核心競爭力。
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