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廈門森義機械有限公司

主營:機床,吸塵器,折彎機,軋管機,箱包測試機
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[供應]森義機器人工作站
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  • 產品產地:全國
  • 產品品牌:森義
  • 包裝規格:無
  • 產品數量:1
  • 計量單位:普通
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2014-01-21 13:18:56
  • 有效期至:2015-01-21
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森義機器人工作站 詳細信息

機器人工作站:分為焊接、切割、雕刻、噴涂等等工作站其中焊接機器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業機器人。根據國際標準化組織(ISO)工業機器 人術語標準焊接機器人的定義,工業機器人是一種多用途的、可重復編程的自動控制操作機 (Manipulator),具有三個或更多可編程的軸,用于工業自動化領域。為了適應不同的用途,機 器人最后一個軸的機械接口,通常是一個連接法蘭,可接裝不同工具或稱末端執行器。焊接機器 人就是在工業機器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊(割)槍的,使之能進行焊接,切割或熱噴涂。焊 接機器人主要包括機器人和焊接設備兩部分。機器人由機器人本體和控制柜(硬件及軟件)組成 。而焊接裝備,以弧焊及點焊為例,則由焊接電源,(包括其控制系統)、送絲機(弧焊)、焊 槍(鉗)等部分組成。對于智能機器人還應有傳感系統,如激光或攝像傳感器及其控制裝置等 用途: 在汽車生產中應用 焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業,汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器 等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備 其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量,因而甚至試圖用它來代替 某些弧焊作業。在短距離內的運動時間也大為縮短。該公司最近推出一種高度低的點焊機器人, 用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起,共同對車 體上部進行加工,從而縮短了整個焊接生產線長度。國內生產的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、 波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全 零件,主要構件采用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊 接質量要求相當高,其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接后,大大提高了 焊接件的外觀和內在質量,并保證了質量的穩定性和降低勞動強度,改善了勞動環境。 在水下的應用 作為海洋工程裝備技術的重要組成部分,海洋焊接如今已成為海洋資源開發和海洋工程建設不可 缺少的基礎和支撐技術。經過大量的工藝試驗和配方調整,研發的焊接材料以及水下焊接專用設 備,已成功應用于勝利油田海上采油平臺、港珠澳大橋等海洋工程。

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