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[供應]AFT-400B型液壓軌縫調整器專業生產廠家山東交建更專業
- 產品產地：山東濟寧
- 產品品牌：山東交建
- 包裝規格：
- 產品數量：1000000
- 計量單位：臺
- 產品單價：100
- 更新日期：2017-12-12 11:06:40
- 有效期至：2018-01-12
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AFT-400B型液壓軌縫調整器專業生產廠家山東交建更專業
詳細信息
產品概述
AFT-400B型液壓軌縫調整器是調整軌道軌縫的專用工具。本機具有結構簡單，工作可靠，生產效率高，維修方便等特點。該機具有適用于43Kg～75Kg/m各型鋼軌，并且可以變換夾軌鉗在同一根鋼軌上完成對軌縫增大或減小的調整。
技術參數
液壓系統工作壓力：48-52Mpa
工作推力：400KN
安全閥開啟壓力：50±2Mpa
柱塞直徑：Φ16mm
活塞直徑：Φ70mm
活塞最大行程：110mm
質量：95Kg
外形尺寸：1150×345×540mm
操作方法
1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。
2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿
3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業目的。
4、每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環
5、本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。
使用方法：
手握撥桿橫梁將軌縫調整器置于單根鐵軌頂面上，抬起撥桿，撥動楔鐵外移，走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上，軌縫調整器被撐起，這樣就可使軌縫調整器沿鋼軌行走，運送到需要串軌處。拉軌時，抬起后夾具體，推軌時抬起前夾具體，均兩個夾具體工作。然后壓下撥桿，撥動斜鐵沿鐵槽向內移動，斜鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機構上的杠桿及走行輪，隨聯動機構上抬，機體下降，夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋）搖動柱塞泵作往復運動將液壓油壓入工作缸，工作缸伸長到20-40毫米后，壓緊斜鐵，兩對斜鐵分別卡住兩軌頭的側面。然后繼續壓泵，鋼軌接頭的縫隙便可加大或縮小，軌縫達到要求尺寸后，停止壓泵，左旋回油控制閥半周工作缸復位，抬起撥桿，放松斜鐵，串軌工作完畢。
維護保養方法與注意事項
1、產品開箱后，應檢查各部件是否完好齊全。（明細見說明書內裝箱單）
2、整個機具清洗干凈，旋下加油孔蓋，將經過過濾后的HJ20號機械油加入油箱內；當工作環境溫度低于零下10度以下時可更換GB442-64合成錠子油，在加油時應注意排出工作缸內空氣，其方法為壓動油泵，將油壓入工作缸內，放開回油控制閥，使油放回油箱后，再關閉回油閥，如此反復數次，直至回油時不發生氣泡為止。
3、在楔鐵尚未卡緊軌頭之前，須先將工作缸活塞壓出20-40毫米，然后再將楔鐵卡緊軌頭開始工作，以避免工作中受壓楔鐵咬死在軌頭上，工作缸復位時無伸縮余地，造成工作缸頂住楔鐵，楔鐵難以脫落。
4、本軌縫調整器的最高工作壓力，由安全閥控制，出廠前已校準，安全閥是確保機具不超出額定工作壓力，保證部件不因超負荷而損壞的重要設施，在定期保養時須進行校驗。方法為：將中夾具上右端面的壓力表絲堵旋下，裝好0-80Mpa壓力表一只，測定油路內壓力達到52Mpa時，安全閥應有動作，放出超壓油，若須調整壓力，可將油箱上部加油口蓋及其濾網一并取出，螺絲刀由加油孔垂直插入油箱，即可放入安全閥頂部壓力調整螺堵槽中，螺絲刀向右旋使系統油壓升高，左旋則油壓下降。
5、在使用保管時應防止沖擊、碰撞，工作中搖動桿不可用力過猛。
6、由于本機具是液壓系統，零部件配合精度較高，在運輸或使用過程中難免有污物進入機內，一般常見故障為油泵失靈，可將壓力表絲堵旋下，壓動油泵，排出舊油，然后在油箱中加入洗油，用同樣方法將油路清洗干凈，然后按保養方法第二條要求加入新油。為使機具使用可靠，此項工作應定期進行。
聯系人：馮羽
移動電話：13205379011
座機：0537-2607977
QQ:89160014
技術資料由山東交建機械設備有限公司提供
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