深圳市百通國際貨運代理有限公司是一家專注于商務服務、交通運輸、交通安全設施領域研發、生產、銷售的高新技術企業，憑借強大的研發力量、嚴謹的生產經驗，成功地開發出一系列擁有各項專利的高質量產品，比如國際貨運出口專線x462b99n、國際空運出口等。

   海運拼柜：拼柜可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼柜集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼柜服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼柜公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。，無論拼箱還是整箱，收費都是分為三段，段是起運港的地面費用，第二段是運費，第三段是目的港的地面費用.其中一，三段基本相對規定，而第二段的運費，則會根據海運市場行情來調整.如果是整箱運輸的話，這三段費用分的還是很開，很清楚就能分清哪塊錢是哪塊的費用.如果是拼箱的話，其實做法就是某個代理，把各個拼箱貨主的貨整合一下，然后起運港以他們自己的名義跟船東定整箱，目的港再以自己代理的名義去收貨，然后由他們目的港代理再進行拆箱分貨，把貨物分給實際的收貨人.咱國內報價一般都是報一個運費，再加一個操作費.操作費用一般是用來支付相對規定的港口費用，而運費則是用來支付相關海運費的.同樣國外的費用也是要找收貨人收的.而做為拼箱代理，他收取的所有起運港的操作費，運費，以及目的港的操作費用的總合，肯定是要超過他們跟船東定整箱的成本費用的總合的，這塊也就是他們賺取的利潤.在明白以上原理之后，不難理解，如果以正箱運輸作為標準的話，那拼箱比起來的優勢就是如果你貨物不夠一整箱的情況下，以拼箱形式發運，成本會相應減少.但如果你貨物以達到一整箱，還以拼箱運輸，則你的全面成本則肯定會高于整箱運輸.這里為什么說"；全面"；成本呢？全面成本的意思就是"；起運港費用+運費+目的港費用"；三項的總合.而有的客戶，貿易條款談的就是目的港的所有費用由收貨人支付，如果這樣的，像現在日韓，東南亞的拼箱運費都是退多少多少的，他們可以把整箱貨按拼箱發，這樣有的時候不但不用支付運費，還可以從拼箱代理那再拿到退費，何樂而不為呢，但羊毛出在羊身上，這塊費用肯定都是通過目的港的收費來找齊的，這樣就苦了收貨人了 百通國際主要開展虛擬海外倉小包有哪些原因、專業服務好的虛擬海外倉小包、出名的美國海派專線、歐洲海外倉的服務哪里好等項目運營。在項目高速發展的同時，百通國際始終強調外部機會與內部的平衡，十分注重企業核心競爭力的培養和塑造。公司將客戶服務價值作為企業的核心競爭力，秉承“誠信正直、尊重個人”的企業精神，努力為客戶提供誠信可靠的海運。

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