軌道車輛材料阻燃防火測試－德國標準：DIN 5510-2 
 
在西歐，美國和其他國家的鐵路運輸部門，其所用的材料和制品阻燃性能的試驗方法和分類標準，各國有所不同，這是由于各國在防火安全方面的歷史和經驗背景差異所導致的。 
 
軌道交通車輛材料阻燃防火測試－德國標準：DIN 5510-2 
 
1.       DIN 5510-2阻燃防火測試－標準名稱： 
 
DIN 5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods. 
DIN 5510-2: 鐵路車輛防火；第2部分：火車材料和部件燃燒性能和并發現象，分類，要求和測試方法 
 
2.       DIN 5510-2阻燃防火測試－標準概述： 
 
DIN 5510-2標準對軌道交通車輛（火車）所用材料和構件的燃燒性和燃燒并發現象（煙霧，熔滴和臨界熱流等）以可然性等級，煙霧擴散等級和液體滴落性等級實現危險等級定位 
 
3.       DIN 5510-2阻燃防火測試－標準適用范圍： 
 
DIN 5510-2標準適用于在鐵路制造和運行規定，窄軌道用鐵路制造和運行規定和有軌電車制造和運行規定的使用范圍條件下的鐵路車輛 
 
4.       DIN 5510-2阻燃防火測試－標準解析： 
    
(1) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－小零部件（手柄，廣告牌等） 
> 試驗方法：DIN 53438 – 可燃材料試驗 
> 等級判定：S1 （一般是最低要求） 
 
(2) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－成型構件（密封條，墻面材料，天花板，涂料膠水等） 
> 試驗方法：DIN 54837－鐵路車輛用材料和構件試驗－燃燒特性測定 
> 等級判定： 
>> 燃燒等級：S2-S5 （S2: 破壞長度≤30cm； S3: 破壞長度≤25cm, 后燃燒時間:100s； S4: 破壞長度≤20cm, 無后燃燒) 
>> 煙密度等級：SR1-SR2 
>> 熔滴性等級：ST1-ST2 
 
(3) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－地面材料（包括涂料膠水等） 
> 試驗方法：ISO 9239-1 or DIN 4102-14 地板燃燒性能測定 
> 等級判定：SF1-SF3 
 
(4) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－座椅 
> 試驗方法：DIN 5510-2, DIN EN 1021-1 and DIN EN 1021-2 
 
(5) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－電子電氣設備 
> 試驗方法：EN 60695 (著火危險測試) 
 
(6) 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－電線電纜 
> 試驗方法： 
>> DIN EN 60332-1-2 單根線纜垂直燃燒試驗 
>> DIN EN 50266-2-4 整束線纜垂直燃燒試驗 
>> DIN EN 61034-2 煙密度燃燒試驗 
 
>> 最新版本的標準DIN 5510-2:2009-05要求, 軌道車輛材料需根據DIN DIN EN ISO 5659-2進行煙霧毒性試驗并符合要求。