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汽車用品服務第一品牌【安吉龍，卜先生，13502853902 】深圳市安吉龍汽車用品公司，一家專業從事汽車影音產品（車載GPS語音導航系統、車載移動數字TV、DIN/DVD/MP4帶純數字化平臺）自主研發、銷售為一體的高新技術企業。率先在行業關注高端車改裝及一體化車載多媒體集成系統，并最先開發與推廣適用于高端車型如奔馳、寶馬、奧迪A6L、A4L等眾多國際一線品牌車型的觸摸加導航等多媒體產品。

　　1.為什么要進行汽車隔音降噪?

　　答：對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度 對汽車的鈑金進行減振和密封處理，可以改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果 可以提高車輛的保溫性能，阻隔外界熱量傳入駕駛艙，同時可以提高空調的制冷或制熱效率

　　2.汽車降噪包括那些環節?有什么途徑來實現?

　　答：汽車降噪包括:減振、隔音、吸音、密封四個環節。汽車音響改裝過程中，通常會從聲學原理出發對噪音進行控制：

　　隔音：隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區域，從而達到控制噪音的目的，隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度，由于車內空間有限，車內隔音材料主要采用高密度材料，才會有好的隔音效果。

　　吸音：在汽車有限空間內的噪音包括直達噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受環保、防水、防火、輕量化等條件的限制，能夠用于汽車的吸音材料比較少見，大能的隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽設計，材料的聲阻抗與空氣的聲阻抗能較好地匹配，從而使較寬頻段的聲波都能被高效地吸收。

　　減振：汽車的外殼一般都是由金屬薄板制成，車輛行駛過程中，震源把它的振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，這些薄板受激震動時會產生噪音，同時引起車體上其它部件的振動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。隔音止振就是在阻尼減振原理的基礎上研發的。當隔音止振王與汽車金屬面板粘貼后，可以有效的把車身振動的動能轉化為熱能，從而達到抑制振動并阻隔噪音傳遞的目的。

　　密封：大量試驗表明：車內整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。車輛行駛過程中產生的擾流是引起風噪的根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現周期性氣流分離，渦從車身兩側拖出，順氣流方向移動，從而產生噪音。大能專業密封條源于對不同車體縫隙部位的研究，通過對不同車型的不同部位粘貼密封條，最大程度保證了車身各部件之間曲線的連續性、曲線斜率和曲率的連續性，使開放氣流的背后不產生渦流，由流動再附著來達到有效抑止氣動噪音的目的。

          以上信息由汽車音響喇叭提供，希望對您有所幫助。

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