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[供應]導熱油循環泵制造
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- 更新日期:2018-10-24 11:34:31
- 有效期至:2019-10-24
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導熱油循環泵制造
詳細信息
高溫導熱油泵的密封漏油有很多原因,其中高壓引發熱脹,這樣也會潛漏油.BRY高溫導熱油泵是深入研究國內外先進技術的基礎上,研制的第三代產品,結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐和中心支撐結構,泵的進口為軸向吸入,出口為中心垂直向上,泵和驅動電機通過皮帶聯軸器固定在底座上。其耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質接觸的主要零件的材料(分三類:1.HT200II.ZG230-450III.1Cr18Ni9Ti,OCr18Ni12-Mo2Ti)。
BRY型高溫熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。采用自熱散熱結構,改變了傳統的水冷卻結構,使結構簡單,體積小,節約運行費用,性能好,使用可靠。有些油源較深,有些油源的外圍地勢較平坦處,而忽略了高溫導熱油泵RY40-25-160的容許吸程,因而產生了吸油少或根本吸不上油的結果。要知道高溫導熱油泵RY40-25-160吸油口處能建立的真空度是有限度的,絕對真空的吸程約為10米油柱高,而高溫導熱油泵不可能建立絕對的真空。而且真空度過大,易使泵內的油氣化,對高溫導熱油泵工作不利。所以各高溫導熱油循環泵都有其最大容許吸程,一般在3-8.5米之間。安裝高溫導熱油泵RY40-25-160時切不可只圖方便簡單。 油流的進出油管中的阻力損失過大有些用戶經過測量,雖然蓄油池或油塔到油源油面的垂直距離還略小于高溫導熱油泵揚程,但還是提油量小或提不上油。其原因常是管道太長、油管彎道多,油流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、油管彎道多,油流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚程損失約0.5-1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外,有部分用戶還隨意高溫導熱油泵RY40-25-160進、出管的管徑,這些對揚程也有一定的影響。 
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