類型 構造特點 用途
前移式叉車
門架和貨叉前后移動的叉車，即貨叉和門架能移動到前輪以外叉卸貨物，運行時貨叉或門架縮回到前后輪中心線內。蓄電池為動力源，后輪為驅動輪 主要用于室內、庫房內、貨架間工作
插腿式叉車 前部為兩條臂狀且帶有小直徑車輪的插腿，后輪為驅動輪，貨叉可連同插腿一起插入貨物或托盤底部，或貨物和托盤在插腿之間。蓄電池為動力源 主要用于室內及規定的托盤尺寸范圍內工作
揀選式叉車 操作臺代替貨叉，操作者可隨工作裝置一起沿門架上下運動，揀選貨物 主要用于庫房內貨架間工作
側面是叉車 門架與貨叉在叉車的側面，作業時工作裝置移動到車體一邊，運行時則縮回到車體以內，前輪轉向，后輪驅動 主要用于長、大型貨物的搬運
跨車 門架結構，每邊4個組車輪，用來實現驅動與轉向，使用吊具裝卸、運輸、碼垛集裝箱，運行時集裝箱吊于門架內 用于集裝箱的搬運、堆垛
直叉平衡重式叉車
貨叉伸出于前輪中心線以外，多數為前輪驅動，車體尾部為平衡重，有三輪式與四輪式兩種類型。內燃機或蓄電池為動力源 主要用于室外工作

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。普通內燃叉車：一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力 1 2～8 0噸，作業通道寬度一般為3 5～5 0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便，茵此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。重型叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 10 0～52 0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。 集裝箱叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 8 0～45 0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。側面叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 3 0～6 0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，茵此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。
電動叉車以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1 0～4 8噸，作業通道寬度一般為3 5～5 0米。由于沒有污染、噪音小，茵此廣泛應用于對環境要求較高的工況，如醫藥、食品等行業。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，茵此對于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力嶇動的，其他都是以電動機嶇動的，茵其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機嶇動的倉儲叉車需要有備用電池。電動托盤搬運叉車