1%@##@%產品介紹%@##@%防阻塊是一種交通安全用品，它用于適應用高速公路。高速公路上用的防阻塊圖紙設計是4.5毫米的，允許偏差實際厚度不能少于4.35毫米。不過有的地方（比如山東、內蒙古等省份）驗收嚴格的話就必須是不少于4.5毫米厚度的。
高速引道、一級路、二級路、省道、縣道、村道上用的防阻塊可以相應的薄一些，有4.25MM、4MM、3MM的。%%@#%#@%%20%@##@%產品屬性%@##@%成形工藝分析1.1 工藝一成形工藝為:下料—壓弧彎—彎曲(1)—彎曲(2)。1.2 工藝二成形工藝為:下料—壓弧彎—彎曲(1)—彎曲(2)—彎曲(3)—彎曲(4)。%%@#%#@%%3%@##@%使用方法%@##@%防阻塊是公路波形護欄的零部件用于交通行業的圍欄、裝飾、安全防護。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。
%%@#%#@%%8%@##@%主要特點%@##@%防腐性能好，綠色環保，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷，損壞處易更換。

%%@#%#@%%7%@##@%注意事項%@##@%防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須清除。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。
%%@#%#@%%12%@##@%其他說明%@##@%成形工藝1:需壓形3次,因彎曲(1)需要閉合高度的大型沖床或壓機。大型沖床行程次數少,相對效率低,需3套模具,模具制作費用高,且隨著材料的不同,回彈隨之改變,回彈也不易控制,會造成成形質量差,增大整形和焊接的難度;b.成形工藝2:盡管需要壓形5次,但壓制2彎—5彎只需1套模具,且小型沖床即可滿足閉合高度要求,行程次數多,效率較成形工藝1高,由于1套簡易模具即滿足工藝要求,因此,模具投資少。%%@#%#@%%14%@##@%交易說明%@##@%收到貨物時，應及時對物品的型號及數量進行清點，以防出錯。若在操作使用方面的疑問可咨詢我公司，并提供全面的訂購咨詢服務，我公司支持網上交易。%%@#%#@%%