30KG鋼軌道岔有哪些優勢
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道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
道岔基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有 直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
ZDK630/3/6 DK630-3-6單開道岔
ZDK630/4/12 DK630-4-12單開道岔

ZDK630/5/15 DK630-5-15單開道岔
ZDK630/6/25 DK630-6-25單開道岔
ZDC630/3/9 DC630-3-9對稱道岔

ZDC630/3/15 DC630-3-15對稱道岔
ZDX630/4/1214 DX630-4-1214渡線道岔
ZDX630/4/1216 DX630-4-1216渡線道岔

ZDX630/5/1514 DX630-5-1514渡線道岔
ZDX630/5/1516 DX630-5-1516渡線道岔
ZDX630/6/2514 DX630-6-2514渡線道岔

ZDX630/6/2516 DX630-6-2516渡線道岔
ZDZ630/3/1213對稱組合道岔
ZDZ630/3/1514對稱組合道岔

ZDZ630/3/1515對稱組合道岔
ZJC630/3菱形交叉道岔
ZDK730/3/9 DK730-3-9單開道岔

ZDK730/4/15 DK730-4-15單開道岔
ZDK730/5/20 DK730-5-20單開道岔
ZDK730/6/30 DK730-6-30單開道岔

ZDC730/3/9 DC730-3-9對稱道岔
ZDC730/3/15 DC730-3-15對稱道岔
ZDC730/4/20 DC730-4-20對稱道岔

ZDX730/4/1516 DX730-4-1516渡線道岔
ZDX730/4/1519 DX730-4-1519渡線道岔
ZDX730/5/2016 DX730-5-2016渡線道岔

ZDX730/5/2019 DX730-5-2019渡線道岔
ZDX730/6/3016 DX730-6-3016渡線道岔

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