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[供應]輕質混凝土路橋、基坑填充
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- 更新日期：2022-12-22 14:59:57
- 有效期至：2023-12-22
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輕質混凝土路橋、基坑填充
詳細信息
氣泡混合輕質土（輕質泡沫混凝土）填充是采用專用機械將發泡劑制成泡沫，再將泡沫與膠凝材料漿體中混合成泡沫料漿，通過機械泵送澆注到基坑或開挖好的基槽中，經干固、養護而成多孔輕質混凝土材料。它的突出特點就是在混凝土內形成泡沫孔，將重質的水泥混凝土輕質化、功能化，是迄今為止功能最多的大宗無機輕質材料之一。目前輕質泡沫混凝土在國內又被稱為：泡沫輕質土，氣泡混合輕質土，氣泡輕質土等名稱。
輕質泡沫混凝土材料的輕質性、強度的可調節性、高流動性、固化后的自立性、良好的施工性、耐久性，良好的隔熱、隔音效果及抗凍融性能等諸多優點，在基礎建設過程中應用于道路立式路基、路提、減荷填充、軟土層換填、橋臺填充、橋梁橋背填充、橋面減荷填充、高速隔音帶等領域，可有效降低高填方段、隧道、地下連續通道等的回填荷載，降低地基應力，減小地基差異沉降，吸收路面沖擊能量，有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題，增大工程的穩定與安全系數。同時還可以降低工程造價，減少維修費用。
日本輕質泡沫混凝土（FCB）技術在建設工程輕質填充領域的應用已有多年歷史，為基礎建設的施工解決了大量技術性難題。但近年來我國通過大量的技術研究和應用研究，已將泡沫混凝土應用到多個項目上并取得了圓滿成功。
在輕質填充項目應用中，輕質泡沫混凝土主要體現出以下特性：
1、輕質性：
輕質性的應用核心在于減輕荷載，減荷可降低工后沉降和不均勻沉降；傳統填充材料經常為覆土及混凝土，其自重較大，易發生沉降，對工程其他結構層會造成連帶質量問題，通過輕質泡沫混凝土減荷可滿足結構設計要求；
2、自立性：
固化后的自立性意味著輕質泡沫混凝土可垂直添筑，其垂直臨空面側壓力為零。根據輕質泡沫混凝土的自立性特性，泡沫混凝土可用于道路路基，如果道路地基質層較軟，直接在軟基層上施工，施工完成后道路易出現開裂下沉現象，如果采用泡沫混凝土置換軟基層，可有效避免此類現象發生。
3、強度特性：
在填充工程應用中，輕質泡沫混凝土表觀密度可在300～1600kg/m3之間控制調節，強度范圍一般為0.3~7.5MPa，在此強度范圍內，一方面泡沫混凝土澆注施工容易，另一方面可固化自立，滿足設計對強度的要求。
4、自流平特性：
輕質泡沫混凝土漿料具有流動性，施工時與基層結合度好，不會出現空鼓及空洞現象。
5、施工速度快：
輕質泡沫混凝土施工采用專業的泡沫混凝土生產設備，自動化生產，施工速度快，節約人工，縮短施工工期。
輕質泡沫混凝土填充材料主要性能指標：
輕質泡沫混凝土干密度和導熱系數
干密度等級m3
干表觀密度≤kg/m3
導熱系數≤W/(m·k)
A03
300
0.08
A04
400
0.10
A05
500
0.12
A06
600
0.14
A07
700
0.18
A08
800
0.21
A09
900
0.24
A10
1000
0.27
A12
1200
——
A14
1400
——
A16
1600
——
注：干表觀密度不應大于表中規定的指標，其容許誤差應為+5%。
輕質泡沫混凝土強度等級
強度等級
強度MPa每組平均值≥
單塊最小值≥
C0.3
0.30
0.225
C0.5
0.50
0.425
C1
1.00
0.850
C2
2.00
1.700
C3
3.00
2.550
C4
4.00
3.400
C5
5.00
4.250
C7.5
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