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山東振鴻軌道固定緊固件有限公司

主營:6a-1軌道壓板
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[供應]43kg/m絕緣軌道壓板生產
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  • 產品產地:濟寧
  • 產品品牌:山東振鴻
  • 包裝規格:齊全
  • 產品數量:0
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  • 產品單價:0
  • 更新日期:2019-04-10 11:34:32
  • 有效期至:2029-04-07
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43kg/m絕緣軌道壓板生產 詳細信息

43kg/m絕緣軌道壓板生產山東振鴻歡迎各位前來咨詢絕緣壓板,聯系電話13053765590 
0537-2222948(座機)0537-2222948(傳真)
 qq,3507415859,聯系人宋女士,如有需要,請電聯
軌道絕緣壓板用于電動平車軌道。低壓軌道安裝、絕緣地基、絕緣螺栓、絕緣壓板等平車基礎鋪設。
低壓軌道絕緣壓板主要型號有P43、P38、P50是絕緣低壓軌道專用,尺寸為115*55*25,孔直徑18mm。
 軌道絕緣壓板的安裝順序及要求
(1):彈性復合橡膠墊板上面的矩形凸條和槽溝順軌道方向置軌道下面,垂直于軌道的中心線并和軌道兩側的螺栓相對。
(2):復合橡膠墊板放置在砼墊曾之前,必須把墊層面清理干凈。免得雜質混入墊板下降低使用性能。
(3):按下列順序組裝壓板。
螺栓穿入鋼筋混凝土吊車梁予留孔內——壓板主體——止退塊(小端向軌道)——彈簧墊圈——螺母——予緊——調整壓板主體,使前端與軌道邊緣靠緊——最后緊固到使壓板上橡膠壓舌壓縮量為2-3mm 
(4):壓板的中心線垂直于軌道中心線。不得歪斜。
軌道絕緣壓板一般特性:
1)是用于鋼軌砼吊車梁軌道彈性固定聯結。它具有減輕鋼軌頂部磨損、減少吊車對吊車梁的沖擊、減小吊車輪緣磨損及降低噪音之性能;
2)由于在軌道與吊車梁之間設置了彈性復合橡膠墊板,不僅增大了其間的摩擦力,使鋼軌不易竄動,而且消除或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長不均的現象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。
3)彈性復合橡膠墊板的斷面呈中間微凸狀,使其受力合理。墊板上買內的小矩形凸條易于變形,不但使墊板與軌道易于接觸,而且還增大了墊板的彈性。起到了減震作用。
4)彈性復合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上,減少了墊板受力后的總體側向變形,減輕了因擠壓變形而造成的橡膠面板損壞。由于配有處理過的鋼板,其結構十分合理。經200萬次疲勞性能試驗后性能仍保持良好。所以,即使在長時間使用后墊板也不會損壞。
5)壓板緊固在吊車梁上,不會松動,不易磨損吊車梁。對稱設置的壓板在斷面方向上形成楔形結構,從而限制了軌道左右位移。
6)在壓板主體上設計的橢圓形長孔,使壓板有調整余地;帶坡度孔與止退塊配合,緊固后能有效地阻止壓板竄動位移。為吊車軌道安裝或檢修的側向調整提供了方便。
7)允許在吊車運行中軌道有微量擺動
8)使用于焊接長軌。

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