JTP-1.2×1型礦用提升絞車  JTP-1.2×1.0型礦用提升絞車
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工程機械廣泛地被應用到設計生產建設的各個方面。工程機械通常機身較長,轉向不靈活,轉彎半徑大,與之相矛盾的是,工程機JTP-1.2×1型礦用提升絞車械的作業(yè)場地通常都狹窄,工作條件差,障礙物多,行駛路面凹凸不平,而且工程機械要求頻繁轉向。這就提出一個迫切的任務,即如何減小工程機械的轉彎半徑,增加工程機械作業(yè)行走的穩(wěn)定性和可靠性,即我們需要一種轉向性能良好的工程機械轉向系統(tǒng)。  四輪轉向系統(tǒng)是這些年來得到JTP-1.2×1型礦用提升絞車發(fā)展和應用的一種轉向系統(tǒng),從目前現狀看來,進口的工程機械采用四輪轉向技術屢見不鮮,可是國內對這一技術的研究幾乎還處于空白。  2四輪轉向系統(tǒng)的工作原理 四輪轉向系統(tǒng)通常包括前輪轉向、全輪轉向、以及斜行轉向三種模式JTP-1.2×1型礦用提升絞車。       前輪轉向就是只有前輪進行左轉或者右轉。這是一種常用的轉向方式,此時,前外輪的彎道行駛半徑大,駕駛員易于用前外輪是否避過障礙來估計整機的行駛路線
卷筒直徑*寬度mm         
容繩量m:           
繩徑mm:                   
牽引力KN:                 
繩速mm:       
電動機型號: 
電動機功率KW:     
電動機電壓V:
電動機轉速r/min:             
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