掛車支腿分為單動和聯動兩種,單動支腿在使用時單邊升降,聯動兩邊一起升降。聯動支腿的使用需要路面比較平,而單動支腿對路面的平整度沒有要求,即凸凹不平的路面只能使用單動支腿。
半掛車支腿是掛車的支承裝置,其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面,承受半掛車前半部負荷,轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載。支腿按照外形分為內置和外置;按照結構可分為單動、聯動兩種;按承重噸數分為:20T、24T、28T三種。
支腿使用注意事項:
1、底座接地,舉起車輛只準使用低速檔齒輪,不準使用高速檔齒輪。
2、將手柄掛在手柄鉤處時,要確認齒輪是否完全嚙合。嚴禁手柄掛在手柄鉤內時,齒輪處于空檔位置。
3、操作時嚴禁超越行程上限,以免造成設備的損壞或發生危險,高度不足時可以墊加堅固牢靠的方木或其它物體以增加高度。
4、升降支腿要以兩只支腿同時升降受力為原則,不得單只操作。
5、操作完畢后,將檔位歸于高檔或低檔,不得置于空檔位置。
6、掛、摘車斗時應準確到位,避免因駕駛不當,對支腿造成撞擊損壞。