載入中……
[供應]PARKER派克 BR型活塞桿密封圈
- 產品產地：
- 產品品牌：
- 包裝規格：
- 產品數量：0
- 計量單位：
- 產品單價：0
- 更新日期：2017-08-18 10:38:14
- 有效期至：2017-09-18
-
-
- 收藏此信息
PARKER派克 BR型活塞桿密封圈
詳細信息
PARKER派克BR型活塞桿密封圈
BR型ULTRATHAN?活塞桿密封是一種帶擋圈的緊湊密封。這種密封主要運用在建筑機械油缸密封系統中，用作緩沖密封。在極限工況下，油缸壓力常常高達1000bar，BR型活塞桿密封將主密封與這種負荷隔開。由于它所具有的特殊結構，這種密封能將處于主密封和緩沖密封之間形成的壓力傳遞回系統。
主要優點：
·耐磨性特好。
·耐沖擊
·抗擠出
·壓縮變形小
·能適應最苛刻的工作條件
·易于安裝
·負荷國際標準ISO7425/II密封溝槽設計。
應用范圍：
主要用于行走機械液壓油缸的密封。
工作壓力：≤500bar（壓力峰值達1000bar)
工作溫度：-35°C至+110°C
表面速度：≤0.5m/s
介質：液壓油（礦物油基）
安裝：
這類密封件應有軸向間隙（參看表中H和L）。為了避免密封唇口的損壞，安裝時不要將密封件在銳邊上拉動。
這類密封件通常都可裝入閉式溝槽中。在入口處受限制時，要用特殊的安裝工具。用戶如有要求，本公司將提供這類工具的設計方案，公差標準H8/f7。
材料：
P5008是一種邵氏硬度A約為93的聚氨酯材料。
擋圈材料：聚酰胺
如有特殊要求（壓力、溫度、速度，用于水、HFA液、HFB液等介質中），請與本公司的咨詢服務部聯系，以便向您推薦合適的材料和結構。
BR型活塞桿緩沖密封圈（JIS標準）
訂貨號 d*D*H/L
BR040A00601 40*55.5*6/6.3
BR045A00601 45*60.5*6/6.3
BR050A00601 50*65.5*6/6.3
BR055A00601 55*70.5*6/6.3
BR060A00601 60*75.5*6/6.3
BR063A00601 63*78.5*6/6.3
BR065A00601 65*80.5*6/6.3
BR070A00601 70*85.5*6/6.3
BR075A00601 75*90.5*6/6.3
BR080A00601 80*95.5*6/6.3
BR085A00601 85*100.5*6/6.3
BR090A00601 90*105.5*6/6.3
BR095A00601 95*110.5*6/6.3
BR100A00601 100*115.5*6/6.3
BR105A00601 105*120.5*6/6.3
BR110A00601 110*125.5*6/6.3
BR115A00601 115*130.5*6/6.3
BR120A00601 120*135.5*6/6.3
BR125A00601 125*140.5*6/6.3
BR130A00601 130*145.5*6/6.3
BR135A00601 135*150.5*6/6.3
BR140A00601 140*155.5*6/6.3
BR145A00601 145*160.5*6/6.3
BR150A00601 150*165.5*6/6.3
BR155A00601 155*170.5*6/6.3
BR160A00601 160*175.5*6/6.3
BR170A00601 170*185.5*6/6.3
BR175A00601 175*190.5*6/6.3
BR180A00601 180*195.5*6/6.3
北京中邁恒遠機電設備有限公司專業經銷美國派克PARKER密封件。
PAREKR液壓系列密封類型：防塵圈A1、A5、A6、A8、AD、AF、AG、AH、AM、AY，活塞桿密封B3、BS、BA、BD、BR、BU、C1、CR、M2、M3、OD、ON、JS、Q3、R3；活塞密封B7、C2、CQ、CP、KR、M4、OE、OG、OK、CT/Y3、ZW、ZX、JK、ZC、ZP、導向元件F1、F2、F3、FC、FR，旋轉密封OR、OQ、RS、RI等。
PARKER氣動系列密封類型：防塵圈A2；氣動活塞桿密封C1、E5、E8、E9、EL、EM、EP、EU、Z9、EF、ET；氣動活塞密封C2、E4、MK、OA、PZ、Z5、Z7、Z8、DE、DK、DP、EK、DR；緩沖密封件PP、V6型等及O型圈。美國原裝正品，產品齊全，備有庫存，價格優惠。歡迎來電訂購！
同類型其他產品
免責聲明：所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、和合法性由發布企業負責,浙江民營企業網對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經我們人工認證，為了保障您的利益，建議優先選擇浙商通會員。
浙江民營企業網 www.tax-men.com 版權所有 2002-2010