人才問題是另一個關鍵點。在整個行業逾千萬的從業人員中，具有中專以上文化程度的職工，還不到總數的一成。由于零擔物流行業正處于整合期，規模和標準化的優勢日益明顯，精細化管理特點突然；對于德邦物流以及所有企業來說，要保持JA靜安德邦物流338.28.6.O.2靜安區德邦物流在那里長遠和穩定的高速發展，人才瓶頸都是面臨的最重要挑戰。 　　自己培養而非外部招聘，這成為了德邦的選擇。物流管理人員自我培養，表面上看似乎要花費很多精力和時間，但在德邦看來，這減少了與現JA靜安德邦物流338.28.6.O.2靜安區德邦物流在那里有管理團隊進行磨合的成本和時間。對此，崔維星態度很堅決：“我們絕對不從競爭對手那里挖管理人才，雖然我們的管理人員有被競爭對手挖走的，但我們要打造的就是一個培養物流管理人才的“德邦物流大學’；我們注重自己培養，靠企業發展來發展人。留下來在公司工作的，都是有著德邦精神，認同德邦發展理念的員工。我所追求的最好的管理方式是潤物細無聲”。 　　事實上，在人員招聘——培訓——選擇——任命方面，德邦物流有一系列應對措施：從2006年開始，德邦物流每年到全國各高校進行宣講，根據需要招聘應屆畢業生；公司先后與十余所高校進行校企合作，開設了“德邦物流班”，為企業輸送人才；同時，在廈門大學還設立了青年創業見習基地，鼓勵即將畢業的學生到德邦物流實習。 　　除司機和外場操作人員外，德邦物流只招應屆畢業生，這也是其一貫的傳統。如何將這些沒有任何經驗的新人培養成適合德邦發展的員工？將（上海行李空運http://www.houjie56.com/news106.html）企業戰略作為出發點，以企業文化為背景，德邦物流建立了管理提升、職業發展、問題改善和講師培訓（TTT）四個方面的培訓體系。 　　在德邦物流，不論是高管還是基層經理，都是從一線員工做起，通過層層選拔和競聘，才能晉升到管理崗位。在咨詢公司的協助下，德邦物JA靜安德邦物流338.28.6.O.2靜安區德邦物流在那里流建立了崗位價值評估體系和通用素質模型，為企業選拔人才奠定了基礎。 　　大學畢業生可以說是一張白紙，正是這張白紙才能描繪出更美的“畫卷”。進入公司后，人力資源部將針對新員工的職業規劃進行完善的培訓。所有員工可以選擇管理或專業兩條通道發展。 　　而在選人方面，公司有一套完善的選拔機制。為了確定和持續追蹤關鍵崗位的高潛能人才，并對這些高潛能人才進行開發，公司還制定了基于接班人計劃的人才梯隊建設體系，涵蓋從員工級的“迅龍計劃”，到核心崗位管理層的各級接班人計劃。公JA靜安德邦物流338.28.6.O.2靜安區德邦物流在那里司堅持自家培養人才的理念，通過系統的培訓、競聘、選拔和“1對1”的接班人培養，一批批完全沒有經驗的畢業生快速踏上了優秀物流管理人才的崗位。 　　阿玉順，現任順德陳村樞紐中心事業部總裁，西北農林科技大學經濟學專業2006屆本科畢業生，2006的3月1日加入公司，一年內就做到了華北JA靜安德邦物流338.28.6.O.2靜安區德邦物流在那里運營區區長，2008年就被提拔為文化部總監；韓永彥，營運分析中心總裁，武漢理工大學工商管理專業2007屆本科畢業生，2007年7月加入公司，2年內提拔為總經辦總監…… 　　德邦物流的快速發展，也客觀上為進入公司的新人提供了足夠的發展空間。對于80后、90后員工來說，這恰恰是最吸引他們的地方。目前，在德邦物流數萬名員工中，大專及大專以上學歷的已占到了約二分之一；這個比例在中國的物流企業中并不常見。