一、工作原理：由裝在殼體內的一對齒輪所組成，齒輪兩側都有端蓋、殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔，這個殼體的內部類似“8”字形，由兩個齒輪，泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，是容積泵的一種，就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。在齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵進口壓力的大小。

二、涂料齒輪泵特點： 齒輪泵結構簡單、噪聲低、輸送平穩、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長。

三、用途說明：廣泛使用于油漆、涂料、固化劑、油墨等流體介質，定量精密輸送。

四、涂料齒輪泵常用的規格有： 1.5CC 3CC 5CC 6CC 8CC 10CC

五、涂料齒輪泵的使用維護：該泵是靠齒輪轉動來輸送，屬于精密部件。

  1、在安裝時：必須保持在同一水平或垂直度上安裝，絕對不能有任何偏差。

  2、在使用時：

A， 新泵已經用輕礦油調試過泵體，因此泵體的部分中可能殘留有部分輕礦油。將噴槍或回流管放入涂料桶中，將殘留的輕礦油放出，直到有干凈的涂料或液體流出。

  B， 涂料等流體介質需要充分的過濾，必須絕對保證涂料等介質中沒有微顆粒。請在進料前面加個過濾器裝置，或精密過濾器等就能充分解決問題。同時也必須保證料桶不能有塵等吹進。

  3、齒輪泵在每次使用后：必須馬上用清洗涂料等介質的溶劑清洗干凈，用打循環的方式清洗，如果沒有及時清洗干凈泵，殘留在泵中的涂料會干枯結成塊，下次使用時就會磨損齒輪和密封件，泵的使用壽命應付以縮短。 4、在維修保養時：

  A， 齒輪泵出軸在第一次有漏液時，可以不用馬上更換密封件，靠攆緊出軸處的黃銅螺母就可，但必須保證出軸能轉動。依次這樣操作，直到螺母攆到底了，出軸還能旋轉卻還漏液時，就需要更換密封件了。

  B， 在更換密封件時，要充分清洗干凈精密零部件，不能刮傷。裝配時要按序細心安裝。

  C， 清洗后安裝時，一定要保持在同一水平或垂直度上的安裝，絕對不能有任何的偏差。偏差容易造成磨損和加速齒輪泵的磨損。

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