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根據軸承知識得軸承的塑性變形包括三類:軸承過載、雜質造成的壓痕以及安裝過程中產生的塑性變形。
 1 軸承過載
  軸承承受過大靜載荷時,滾動體或者滾道會發生塑性變形,從前面介紹的負荷軌跡的知識可以推斷出,軸承承受了非常大的軸向負荷,導致塑性變形。
 2 雜質造成的壓痕
  如果軸承內部的潤滑劑被雜質污染,那么污染顆粒會在滾動體滾道表面造成微小的壓痕,從而破壞滾道或者滾動體的表面形貌,產生發熱或者噪聲。人們曾經錯誤地認為由于鋼的硬度比較大,一些小的污染不會產生影響,事實上那些貌似柔軟的小污染雜質依然會在微觀上改變滾道表面的光潔度,破壞潤滑,造成發熱。圖15是一個比較好的例子,這其中的污染是一個棉纖維。由于這樣的污染和壓痕,造成了軸承溫度過高而損壞。有一種情況比較特殊,事實上在電機廠更多的是固體污染顆粒的雜質。這些雜質對滾道的破壞痕跡有的可以直接用肉眼辨識,有的則需要借助顯微鏡才能發現。要減少由于雜質給軸承帶來的壓痕損壞,就需要格外注意軸承的安裝使用過程中的清潔度,保證軸承具有合理的密封保護等。
3 安裝過程產生的塑性變形
  軸承安裝過程中不能用鋼錘等直接敲擊,同時軸承的安裝力不可以通過滾動體傳遞,否則會出現塑性變形,破壞軸承。這種損傷主要表現在軸承零部件的形狀改變上,因此各個不同工況下的失效痕跡各有不同,需具體情況具體分析。

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