全焊接球閥怎樣安裝
1、施工作業安裝施工必須小心，切忌撞擊脆性材料制作的閥門。
2、安裝前，應將閥門作一檢查，核對規格型號，鑒定有無損壞，尤其對于閥桿。還要轉動幾下，看是否歪斜，因為運輸過程中，最易撞歪閥桿。
3、還要清除閥內的雜物。
4、閥門起吊時，繩子不要系到全焊接球閥的手輪或閥桿上，以免損壞這些部件，應該系在法蘭上。
5、對于閥門所連接的管路，一定要清掃干凈。可用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物，不但容易擦傷閥門的密封面，其中大顆粒雜物(如焊渣)，還能堵死小閥門，使其失效。
結構設計，具有免維護的特點，埋地前在閥門外側涂覆Pu特殊防腐涂層，同時將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管，中腔放空管及閥桿根據煌地深度適當延長，以便工作人員在地面上就可以完成各項操作。而對于常規非全焊接球閥則不可以直接埋地，并需砌筑大型閥門井，結果卻形成了危險的密閉空間，不利于安全運營。同時閥體本身及閥體與管道的螺栓連接部位電會受到腐蝕，影響閥門的使用壽命．
(1)啟閉時間要求。閥門開關過快則會導致閥門的扭曲負荷過大.從而使閥桿受損那么開關過慢則會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而受到磨損.因此操作時間應當保持在一個合適的范圍內.根據經驗顯示，閥門開關的時間(秒數)控制的范圍，下限是可以按照閥門公稱的尺寸(英寸)的一半，上限就是可以按照閥門公稱尺寸(英寸)的5倍來估算.
(2)當閥門處于投運狀態中，那么閥球則應處于全開或全關位置，絕不可處于半開或半關位置，這是以免閥座受損傷。
(3)管線閥門中容易被污染的區域就要數閥座腔了.所以為了確保閥座的運動自由，每年都應進行清洗一次，并且通過排污嘴要定期檢查閥門的密封性能.輔氣干線的閥門平常很少調節，所以每年zui少應進行開關一次并且還要注入適量的潤滑脂，是為了防止球體和閥座膠合還有閥球與閥座之間的子磨。
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