液壓軌縫調整器YTF-400Ⅱ工廠_13181319358_2017最新價格

山東鐵興鐵路設備有限公司一直秉承以用戶需求為核心，想客戶之所想 急客戶之所急，“精確、可靠、專業”是我們生產精神和服務信念。我們積極倡導：以市場為導向，以科研為龍頭，以創新為手段，積極開拓國內外市場。本著“客戶第一，誠信至上”的原則逐漸樹立起良好的品牌與巨大影響力。面對新的形式和新的機遇，始終發揚“創新務實、協同高效”的企業精神和“質量為上、信譽為上"的服務理念，與多家企業建立了長期的合作關系。

山東鐵興鐵路設備有限公司自產品上市以來以過硬的質量、良好的性能、領先的技術優勢，先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。

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技術性能

1.最大推力，最大拉力：400KN

2.工作油缸最大行程：180mm

3.工作油壓：52MPa

4.油泵柱塞每一工作循環活塞移動距離：

一對柱塞工作時：1.5mm

二對柱塞工作時：3mm

5.最大操縱力：320KN

6.每次調整的最大軌縫不移動夾具：140mm

7.外形尺寸：1200×360×290(mm)

8.質量：120kg

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器具有推大和拉小軌縫兩種功能，操作簡便，工作效率高，減輕體力勞動，使用安全、質量可靠，適用于各種軌型。材質選用優質碳素鋼，使用周期長。

用途及適用范圍

鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經常發生變化，為使軌縫恢復到要求尺寸，必需串動鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調大，調小，進行雙向調整.

使用方法

YTF-400型軌縫調整器最大推力為40T，在正常情況下，一次可拉長為12.5m ，60kg/m鋼軌4-5根，長為25m，60kg/m鋼軌2根.在一次夾緊中最大工作行程為140毫米.為了使軌縫調整器更好地發揮其效能，使用者除必須熟悉本機結構性能外，尚應注意以下事項:

1.用前檢查

1)油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3

2)撥斜鐵機構是否靈活可靠

3)回油閥作用是否可靠

4)各連接緊固部位是否松動和漏油

2.操作步驟

1)將軌縫調整器推拉到被調整的兩根鋼軌接頭處

2)搬動撥架，使兩夾具體落在鋼軌上，亦使斜鐵與鋼軌夾牢

3)按順時針旋轉回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

4)當每次調整完畢后應按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵，使工作油缸在拉簧作用下回位，即完成一次工作循環.

5)搖動撥架，使走行輪踏面支承于鋼軌上，移至第二個工作點.

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液壓軌縫調整器性能說明

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態都產生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發生跑道現象，破壞了線路的正常狀態。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要。 當軌縫發生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。

液壓軌縫調整器是調整軌道軌縫的專用工具，具有結構簡單，工作可靠，生產效率高，維修方便等特點。該機具有適用于43Kg～75Kg/m各型鋼軌。

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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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