1.5噸液壓馬達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格單繩2噸液壓絞車(chē)
元昇液壓絞車(chē)采用全進(jìn)口PLC邏輯控制器，運(yùn)行速度快，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程通信。性比價(jià)高，控制電路接線簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少，運(yùn)行可靠，維修方便，能耗低。采用10.4″中文液晶觸摸屏，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，速度數(shù)字顯示，深度圖形/數(shù)字顯示，故障


狀態(tài)中文顯示，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)構(gòu)成，提高了控制系統(tǒng)的工作效率，減小了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，給操作及檢修帶來(lái)極大方便。 
系統(tǒng)特點(diǎn)如下： 
1、雙PLC冗余控制：實(shí)現(xiàn)硬件與軟件的雙重冗余保護(hù)。 
2、中文觸摸屏液晶顯示：速度、深度數(shù)字高清顯示與模擬圖形顯示相結(jié)合。 
3、集成后備保護(hù)：用戶無(wú)需再單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)后備保護(hù)裝置，節(jié)約成本。 
4、狀態(tài)顯示直觀：召喚值、打點(diǎn)信號(hào)、鉤數(shù)、故障信息等高清顯示。 
主要技術(shù)特征 
現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù) 
系統(tǒng)采用了RS485串行通訊的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，僅用一根屏蔽線即可完成通訊功能，實(shí)現(xiàn)了控制的智能化。在提高系統(tǒng)可靠性的同時(shí)，省去了大量的控制接線，具有安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便等一系列優(yōu)點(diǎn)。 
2、全數(shù)字化設(shè)計(jì) 
我公司首家將軸編碼器應(yīng)用于絞車(chē)電控，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的行程、速度、給定、油壓等，其中數(shù)字化的主令控制器和手閘控制器具有控制準(zhǔn)確、操作方便、故障率低等特點(diǎn)，為我公司的專利產(chǎn)品。 
3、模塊化設(shè)計(jì) 
本系統(tǒng)運(yùn)用模塊化的設(shè)計(jì)思想，將系統(tǒng)多個(gè)功能集成為不同的電路模塊，如語(yǔ)言報(bào)警模塊、可調(diào)閘模塊、電流檢測(cè)模塊、功率檢測(cè)模塊、電源模塊等，縮短了故障的處理時(shí)間。 
4、冗余化設(shè)計(jì) 
采用性能優(yōu)越的進(jìn)口可編程控制器作為主要控制器件，兩套PLC相互冗余，構(gòu)成安全回路雙線制，且I/O冗余量不低于20%。 
5、工業(yè)控制人機(jī)界面 
彩色液晶顯示界面顯示絞車(chē)的各種靜、動(dòng)態(tài)參數(shù)，如速度、行程、油壓、速度圖、力圖、打點(diǎn)次數(shù)及各種開(kāi)關(guān)量的狀態(tài)。此外顯示屏中設(shè)置了故障記憶和故障態(tài)，以便查尋提升機(jī)的故障狀態(tài)和故障原因，方便售后維修。
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