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柵格管的埋設深度
格柵管的埋設深度（管頂至路面），在人行道下不應小于0.5M，在車行道下不應小于0.7M，與電車軌道交越（管頂至軌道底）不應小于1.00M，與鐵道交越（管頂至軌道底）不應小于1.5M，當多層敷設塑料管時，宜分層填實，并應適當加大埋深。如果達不到這些要求時，應采用混凝土包封或采用鋼管等保護措施。
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柵格管：橫截面為若干個正方形結構組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑料管有多種規格，例九孔格柵管：SVSY33×9，SVSY28×9，四孔格柵管；SVSY50×4，SVSY42×4，SVSY28×4，六孔格柵管：SVSY28×6，SVSY33×6，五孔：SVSY33/50×5，SVSY28/42×5，七孔：SVFY32×110，單孔：SVSY86×1。價格可以向杭州萬通塑膠有限公司咨詢。格柵管因為有多個孔的優勢，所以便于穿線時的易分與維護、排序整齊。格柵管是經過先進的工藝配方加工研制而成，以聚氯乙烯（PVC）為原料配以增韌劑，抗老化劑及其它輔助添加劑等，集護套與子管為一體，一次擠壓成型。由于施工操作方便，管道放入后，可直接穿入電纜，無需再進行第二次施工。所以，逐步替代了一些傳統的產品。
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柵格管的用途
格柵管一般都用于埋地敷設，如一些市政工程，電信電力工程，公路工程，橋梁工程、機場工程，地鐵工程，碼頭工程等。當九孔格柵管用于非埋地敷設時，一般指橋上或管架上鋪設等。這種情況下應采取防老化和防機械損傷等保護措施。
柵格管的組合應符合下列規定：
1． 管群應組成矩形，橫向排列的管孔數宜為偶數，且宜與人孔托板容納電纜數量相配合。
2． 管孔內徑大的管材應放在管群的下邊和外側，管孔內徑小的管材應放在管群上邊和內側。
3． 同一管群組合，宜選用一種管型的多孔管。
4． 多層塑料管之間應分層填實管間空隙。
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柵格管道宜建在人行道下，當在人行道下無法建設時，可建在慢車道下，不宜建在快車道下。高等級公路上的管道宜建在隔離帶下，路肩下或防護網內的適當地點。管道位置宜建在用戶較多一側。管道中心線應平行于道路中心線或建筑紅線。管道不宜建在埋深較大的其它管線附近。
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