ZDX交叉渡線道岔，渡線道岔，礦用道岔

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交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉(zhuǎn)換行走的道岔。

交叉渡線鐵路道岔由四組單開(kāi)道岔（或?qū)ΨQ(chēng)道岔）和一組菱形交叉組合而成。

每個(gè)單開(kāi)道岔都對(duì)應(yīng)不同間距的交叉渡線道岔。

交叉渡線的間距基本上有5.0米、5.3米、5.5米、6.5米。

道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。

山東中煤是濟(jì)寧市國(guó)家高新區(qū)大型企業(yè)，始建于八十年代，注冊(cè)資金4000萬(wàn)，是濟(jì)寧市重點(diǎn)培育支持的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則，為國(guó)內(nèi)外新老客戶做出新的貢獻(xiàn)而努力。

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