徐州博匯路特數控機械有限公司-廣州汽車縱梁沖孔生產線品牌廠家
　　1、等截面汽車大梁的加工工藝及設備
　　（1）先制孔后成型的工藝：板料→數控平板沖孔→壓力機成型；所用的主要設備：數控平板沖孔機、大噸位壓力機。
　　（2）先成型后制孔的工藝：板料→壓力機成型→數控三面沖沖孔；所用的主要設備：數控三面沖孔機、大噸位壓力機。
　　（3）同時成形制孔的工藝：板料→大壓機一次沖孔并成形；所用的主要設備：大噸位壓力機。
　　機床主要技術參數
　　機器型號 LTL830型
　　1、 板材加工范圍 3020×1520 mm
　　2、 加工管材規格 長12000，直徑∮73-245 mm
　　3、 X軸行程 3020 mm
　　4、 Y軸行程 1520 mm
　　5、 Z軸行程 125 mm
　　6、 W軸行程 15（調焦量） mm
　　7、 管子送進行程 11000 mm
　　8、 X、Y軸定位精度 ±0.05/m mm
　　9 X、Y軸重復定位精度 0.01 mm
　　10、 X、Y軸快速移動速度 100 m/min
　　11、 配有全自動調焦系統
　　11、 配有恒光路系統
　　12、 配有全自動切割配氣系統
　　13、 整機重量 10 t
　　徐州博匯路特數控機械有限公司數控產品全、規格多；

　　以上是廣州汽車縱梁沖孔生產線品牌廠家的相關內容，詳情可以電話咨詢！
　　【廣州汽車縱梁沖孔生產線品牌廠家以上報價勻為虛價，詳情請電議】
　　【本信息是由 “云端營銷系統” 代為發布】
迅速提高車架生產能力。
其缺點是:MAN變截面梁不能加工，切割頭的快速定位和聚焦采用跳躍功能，由于汽車大梁腹面上的孔徑規格和數量占95%以上，翼面上的孔數極少，大大縮短定位時間。
(1)用于等截面加工的3面沖。
采用該方法可一次裝卡完成大梁上下翼面及腹面全部孔位的加工。
基本型為3個主機，為了提高效率可做成4個主機， 主要特點:4、采用高檔數控系統控制，可實現多軸同步控制，斯太爾產品(等截面)退出市場后限制使用。<廣州汽車縱梁沖孔生產線品牌廠家br> ，