無油空氣壓縮機在汽車上主要的作用是：離合器助力，制動助力，開關門助力及座椅等空氣懸掛系統等應用，以前汽車內裝置的是有油空壓機，污染大，能耗大，噪音大，使用中會漏油，油乳化等現象，維修保養成本高；為此山東浩博特特研發一種全無油空壓機，噪音低，無污染，降低了汽車使用能耗；國家現極力主張節能減排，對新能源汽車的支持力度也很大，這對于無油空壓機市場是一次前所未有的發展機遇。現合作單位有：上海沃爾沃、萬象、北汽福田、聊城中通、蘇州金龍、濟南重汽、韓國大宇、昆明客車、云南五龍汽車、湖州恩馳汽車、中國恒天汽車、十堰東風汽車等車廠已陸續配套使用。性能特點1.采用德國原裝進口技術，壓力可達2.0Mpa2.雙缸平衡壓縮，振動小，噪音低，主機受力平衡3.采用瑞典SKF高壓軸承和德國PEEP高耐磨密封材料4.微電腦控制，故障自動診斷、自動記憶、自動顯示5.可實現定時開、關機，任意調節壓縮機啟動與停止壓力6.微電腦采用無觸點設計，連續動作可超十萬次以上7.儲氣罐內部采用防腐處理，確?？諝赓|量無污染、無雜質8.排氣口對空氣進行強制過濾，確?？諝夂浚?.01ppm，含塵量＜0.01μ9.整機采用不銹鋼管道，使用壽命長達五年有油打氣泵的隱患：一、有油空氣機潤滑油低溫容易乳化，維護保養時操作不當，容易導致躥油，大量油分子容易進入壓縮空氣中，導致剎車系統存在安全隱患；二、壓縮空氣含油量大，對輸氣管網的密封件具有腐蝕性，導致管網密封性下降，剎車系統管網氣體夜里低且不穩定，導致剎車系統存在安全隱患；三、壓縮空氣含油量大，汽車的氣動閥體，開關門泵等容易被腐蝕損壞，大大降低了氣動累泵閥的使用壽命，零配件檢修及更換次數增多，增加了經濟及人工成本。四、在冬季，每天造成啟動車輛前，為了防止空壓機潤滑油乳化，車輛需要預熱15-20分鐘，才能正常使用；大大浪費運營及電費成本；另外，車輛停止運行1個月以上，空壓機主機軸承及轉子容易生銹，有機頭卡死的風險，導致剎車系統存在安全隱患。五、在北方冬季，壓縮空氣中含水量大，導致輸氣管網中存有大量的水，易結冰，堵塞氣管，剎車系統管網氣體壓力低且不穩定，存在剎車安全隱患；UOP干燥過濾器工作負荷大，空氣后處理設備已損壞。