培養(yǎng)箱進(jìn)口報關(guān)需要注意哪些問題

報關(guān)顧問：梁先生
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          東莞博裕進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
          專業(yè)專注 用心服務(wù)
          Professionalism and Attentiveness
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          一、二手舊機(jī)械設(shè)備和儀器進(jìn)口流程：
1、機(jī)械發(fā)貨港——香港 /深圳鹽田/ 東莞沙田/廣州黃埔（清關(guān)放行）——送貨。
2、廠家流程： 貨物到港——換單—口岸檢疫—正式申報—出稅單—繳稅—放行—查柜—送貨廠家。
          二、提供資料有：請?zhí)峁┭b箱單、商業(yè)發(fā)piao單、原產(chǎn)地證、說明書、貿(mào)易合同、提單、委托書及相關(guān)報關(guān)報檢資料。祥細(xì)資料：產(chǎn)品名稱/型號/數(shù)量/重量/規(guī)格/貨值/產(chǎn)地/用途/新舊情況/包裝方式及圖片信息。
          三、、稅金：實(shí)報實(shí)銷 （請?zhí)峁┥唐肪幋a）。
　    四、口岸推介：香港、深圳（鹽田、蛇口）、廣州（黃埔、南沙）、東莞沙田港。
          以上二手舊機(jī)械設(shè)備和儀器進(jìn)口的全部流程和手續(xù)。如有需求歡迎來電咨詢，我將竭誠為您服務(wù)！          （進(jìn)口報關(guān)顧問：梁生 18680050597）
          博裕進(jìn)口物流鏈280人平臺，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)包括華南區(qū)（深圳公司，東莞公司，廣州公司）、華東區(qū)（上海公司，蘇州公司，寧波公司）、華北區(qū)（天津公司，青島公司）。博裕進(jìn)口物流，結(jié)合全國8點(diǎn)一網(wǎng)的服務(wù)平臺為您提供最優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口物流服務(wù)。（280位綜合物流師，提供沿海12大港之進(jìn)口物流聯(lián)絡(luò)服務(wù)）

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第五章  設(shè)計(jì)文件編制

        第三十五條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)依據(jù)下列要求編制：
        一、鐵路路網(wǎng)規(guī)劃；
        二、項(xiàng)目批準(zhǔn)文件；
        三、設(shè)計(jì)階段對應(yīng)的勘察成果；
        四、鐵路主要技術(shù)政策；
        五、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；
        六、鐵路設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)范；
        七、鐵路工程建設(shè)設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定；
        八、設(shè)計(jì)合同。
        第三十六條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須做好經(jīng)濟(jì)和社會調(diào)查，掌握區(qū)域運(yùn)輸需求、區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和規(guī)劃、鐵路運(yùn)輸需求，在征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)項(xiàng)目的近、遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量和運(yùn)輸組織方案的推薦建議。
        第三十七條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須根據(jù)鐵路路網(wǎng)規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，采用先進(jìn)的運(yùn)輸管理模式，綜合考慮近期與遠(yuǎn)期、相關(guān)線路技術(shù)條件、路網(wǎng)運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)營成本和工程投資，在充分論證的基礎(chǔ)上，推薦先進(jìn)適用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
        第三十八條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須應(yīng)用系統(tǒng)工程理論，優(yōu)化點(diǎn)與點(diǎn)、線與線、點(diǎn)與線、固定設(shè)備與移動設(shè)備以及裝備能力的匹配，正確處理建設(shè)與運(yùn)輸、建設(shè)與維修、新建工程與既有設(shè)備的關(guān)系，通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，選擇技術(shù)適用、經(jīng)濟(jì)合理的建設(shè)方案。
        第三十九條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須加強(qiáng)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作，保護(hù)環(huán)境和基本農(nóng)田，節(jié)約土地，進(jìn)行合理充分的方案比選，完善優(yōu)化設(shè)計(jì)；采用科學(xué)先進(jìn)的施工工藝和工程措施，提出實(shí)用經(jīng)濟(jì)的施工組織設(shè)計(jì)；準(zhǔn)確計(jì)算工程、材料、設(shè)備和征地拆遷數(shù)量，采用合理的定額和單價，按照建設(shè)、運(yùn)營費(fèi)用最合理的原則確定工程建設(shè)投資。
        第四十條  鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)收的勘察資料進(jìn)行，達(dá)到規(guī)定的深度，滿足項(xiàng)目決策和工程實(shí)施的要求。工程設(shè)計(jì)選用的材料、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)注明其規(guī)格、性能等技術(shù)指標(biāo)，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定。除特殊要求的建筑材料、專用設(shè)備外，設(shè)計(jì)單位不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。
        第四十一條  鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)應(yīng)在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的前提下，將正確執(zhí)行鐵路勘察設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)范和技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合起來，提高鐵路勘察設(shè)計(jì)水平。
        第四十二條  鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)應(yīng)積極推廣使用信息技術(shù)，完善勘察設(shè)計(jì)一體化；設(shè)計(jì)文件格式應(yīng)符合鐵路建設(shè)信息化要求，設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時將設(shè)計(jì)文件輸入信息系統(tǒng)。
        第四十三條  鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)應(yīng)研究鐵路建設(shè)三維可視設(shè)計(jì)技術(shù)，為鐵路建設(shè)提供數(shù)字化的設(shè)計(jì)文件，為運(yùn)輸生產(chǎn)和設(shè)備維修管理信息化提供基礎(chǔ)資料。