上海到滄州物流，上海到滄州流公司，上海到滄州專線，上海到滄州貨運，上海到滄州大件運輸，上海到滄州行李托運，上海到滄州直達專線，上海到滄州直達貨運公司，上海到滄州專線直達
 
  上海立紅物流《021-66269056》專業提供上海到滄州快運直達專線，經過多年發展，現已成為一條黃金品牌路線，實現互點對發的真正專線，并涉及物流、配送、包裝、倉儲于一體的現代化物流企業。
確定新常態下的中國經濟發展戰略，中央已經把“一帶一路”作為三大發展戰略之首。消息顯示，由發展改革委牽頭制定的相關規劃即將公布。
 
　　值此之際，國內各地紛紛拿出舉措，積極參與“一帶一路”發展戰略的實施，爭搶戰略實施帶來的機遇和紅利。
 
　　作為河北重點打造的沿海區域率先增長極，滄州市渤海新區提出了建設“一帶一路”雙向開放橋頭堡的思路，并于1月24日邀請來自國務院發展研究中心、發展改革委所屬研究機構、中科院等單位的專家學者，借智探討參與“一帶一路”戰略的發展機遇。
 
　　渤海新區在“一帶一路”戰略中如何把握機遇？圍繞相關問題，與會專家暢所欲言，紛紛建言獻策。
 
　　立足自身區位，選準發展方向
 
　　當“一帶一路”戰略規劃即將落地，“機遇”就成了幾乎所有專家口中的熱詞。1月24日舉行的這場高層研討會上，“機遇”更是成為了主題詞。
 
　　宏觀戰略之下，屬于滄州、屬于渤海新區的發展機遇到底有哪些？
 
　　就此問題，與會專家多從中國經濟發展的新常態和世界貿易的新動向上來做分析。
 
　　“新常態下，中國正在由資本稀缺方變為資本輸出方，由資源和勞動力的充裕方變成稀缺方。”關注到經濟增長環境，尤其是經濟增長驅動因素發生的這一重大改變，民生研究院首席策略分析師李少君認為，渤海新區打造“一帶一路”雙向開放橋頭堡，需要建設從招商引資到投資海外實現產能輸出這樣一個雙向通道。
 
　　“滄州渤海新區有條件、有優勢建設成為‘一帶一路’上的陸海聯合國際物流中心?！敝锌圃簠^域與城市規劃設計研究中心主任方創琳分析認為，渤海新區正處于“絲綢之路經濟帶”東向延伸線和“21世紀海上絲綢之路”北向延伸線的交叉點上，這樣的位置適合建立陸海兩用的國際物流中心。
 
　　專家們的觀點有重要的數據支撐——以黃驊港為起點的亞歐大陸橋新通道比原亞歐大陸橋縮短了500公里；同時運費比遠洋通道節省20%，時間上節省40%。
免費服務熱線：400-660-5697 業務一部：021-66269056 15821915697 業務二部：021-66269056 13818714893 大宗貨物：15821915697 企業網址：www.lihong56.com 公司網站：www.shlihon56.com