止輪器鑄鐵普通止輪器礦用鐵鞋防溜鐵鞋防盜鐵鞋
制動鐵鞋自鎖式鐵鞋自鎖防盜鐵鞋普通鐵鞋圖片


自鎖式鐵鞋是配有自鎖系統，當礦車輪觸碰到自鎖式防盜鐵鞋的自動鎖閉系統后，鐵路專用鐵鞋自動抱住礦車輪實現的礦車防溜的作用，使得工作更安全可靠，
自鎖式鐵鞋實現防盜功能的工作原理：
自鎖式鐵鞋用專用鑰匙打開鎖爪，安裝在專用線或到發線進行車輛防溜，不用專用鑰匙時，人無法拿走鐵鞋，起到防盜作用和安全防溜作用。
鐵路專用自鎖式鐵鞋結構組成特點：
其構成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。所謂鐵鞋制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。自鎖式鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上止輪器時，止輪器鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭當車輛輪對退下止輪器時，止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜，最佳防盜的效果。


一、自鎖式鐵鞋是安裝在**線或到發線進行車輛防溜設備，鐵鞋按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋。
鐵路鐵鞋/自鎖式鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上止輪器時，止輪器鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭當車輛輪對退下止輪器時，止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜，**防盜的效果。
二、我國鐵路車站上使用的自鎖式鐵鞋，都是雙邊制動自鎖式鐵鞋，自鎖式鐵鞋其構成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。所謂鐵鞋制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。


自鎖式鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上止輪器時，止輪器鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭當車輛輪對退下止輪器時，止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜，最佳防盜的效果。自鎖式鐵鞋用專用鑰匙打開鎖爪，安裝在專用線或到發線進行車輛防溜，不用專用鑰匙時，人無法拿走鐵鞋，起到防盜作用和安全防溜作用。
   
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