分體式拔輪器
DYF系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車復(fù)軌器，液壓彎道器
分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前
一、工作原理 
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，把被拉物體拉出。 
二、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）應(yīng)用范圍 
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。 
本公司主要生產(chǎn)經(jīng)營以下產(chǎn)品：
1、軌道交通設(shè)備器材：手動齒條式起道器、液壓起道機(jī)、手動彎道器、液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、單軌阻車器，雙軌阻車器，液壓阻車器、液壓擠孔機(jī)、液壓垂直彎軌器、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、壓軌器等。
2、礦車：固定式礦車、翻斗式礦車、材料車、平板車，。
3、礦車配件：礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、萬能環(huán)、連接插銷、礦車復(fù)軌器等。
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