LG-900液壓鋼軌拉伸器_產品大全_鐵興制造
山東鐵興鐵路設備有限公司始建于2005年,占地8萬平方米,固定職工100多人,注冊資金壹仟萬元。公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產車間,擁有數十種鐵路先進的生產設備和機械檢測設備,且多項科研項目取得了國家專利,是鐵路工務產品基地之一。
山東鐵興鐵路設備有限公司是生產鐵路機械及配件、電氣設備、機車配件、礦用工具、軌道器材及配件、測量儀器、儀器儀表等廠家,產品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業,是眾多鐵路供貨商的供貨單位。
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LG-900液壓鋼軌拉伸器技術參數:
工作壓力:67MPa
拉伸力:900KN
推力:200KN
油缸行程:500mm
動力形式:手動/電動/內燃泵站
鎖緊形式:斜鐵夾緊
整機質量:330Kg
外型尺寸:1450×680×650mm
LG-900液壓鋼軌拉伸器不僅能用于無縫線路鋼軌折斷修復,而且還可用于無縫一路應力放散和普通線路成段調整軌縫,并適用于各種軌型。使用本產品可改變傳統的斷軌修復辦法,即采取不插入短軌的原位重焊,省時、省工、擴大作業軌溫范圍,防止實際鎖定軌溫的改變。LG-900型鋼軌拉伸機是超長無縫線路必備的機具。
LG-900液壓鋼軌拉伸器_產品大全_鐵興制造
操作方法
1、拉軌作業時,根據調整距離的需要,將活塞桿打出至所需長度。
2、將機具組裝在兩根鋼軌接頭處,把斜鐵沿鋼軌頂面放入夾持座槽中。
3、按上圖正確連接油管。
4、啟動泵站,先空載運行5分鐘左右,接好油缸油管,先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。將手柄搬到供油檔位,調節搬把使液壓油進入有桿腔油缸中,油缸有桿腔內不斷加壓供油,活塞桿收縮帶動夾持座及鋼軌移動,直到滿足作業要求。
5、調整作業完畢,將搬把打開或手柄搬到卸載檔位,即完成一次作業。
6、關閉泵站,退出斜鐵,將機具拆下。
7、不作業時,應將活塞桿全部收回到油缸內。
8、使用前應將油缸內空氣排凈,以保證液壓系統工作正常。
①液壓油規定使用粘度5-8E50錠子油或30號液壓油,每年更換一次。
②液壓系統各部分如:泵站、油缸、油管、接頭等應經常保持清潔,高壓油管不用時兩接頭用專門塑料袋封裝,以免灰塵、雜物進入。
③高壓油管因長期使用,易產生老化,使強度降低,應經常檢查定期更換,壓力表應按規定進行計量檢定。
④斜鐵為易損件,應經常檢查,如果發生裂紋,牙紋磨損嚴重,以至夾軌打滑,應及時更換。
⑤長時間不用,應將機具進行防銹處置,存放在通風、干燥、無腐蝕氣體庫房內。電動泵站受潮或雨淋后,在使用前應當用500V兆歐表測量電動泵站電氣裝置絕緣電阻,電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。
⑥電動泵站的電源線、插頭、插座及開關應完好無損,接觸正常,開關可靠。
⑦第一次使用油缸作業時或維修油缸后,拉伸鋼軌作業前應將油缸內空氣排凈。
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山東鐵興鐵路設備有限公司本著“高質量,優服務,求發展”的精神,以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾:
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