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[供應] 寶馬F30改裝剎車、輪轂、進氣、排氣、包圍、外
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  • 產品產地:四川
  • 產品品牌:成都進排氣改裝
  • 包裝規格:無
  • 產品數量:1
  • 計量單位:普通
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2014-02-27 12:01:10
  • 有效期至:2015-02-27
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寶馬F30改裝剎車、輪轂、進氣、排氣、包圍、外 詳細信息

F30的改裝完成也標志著一臺完美之車的誕生,F30之變身記: 改裝清單: 剎車系統: 前AP9040 362碟盤,后AP5200 330碟盤套件 避震:KW V3 輪轂: ACE D712 19寸5幅輪轂, 普利司通 RE050 輪胎前后配 進氣: GruppeM進氣套件F30 N20通用 排氣:ER(Evolution Racewerks)頭段,EISENMANN四出尾段 電腦:德國SPEEDBUSTER外掛 儀表:電子儀表 外觀:M TECH運動包圍,PERFORMANCE 碳纖維尾翼,AC碳纖維頂翼 原來沒有改的樣子,除了雙腎設計馬3系改款大燈能夠感覺到一絲運動氣息外,其他地方還真不怎么看的出來。即便是加了碳纖維的擾流板也不讓人改變主意。 運動感表露無遺,大嘴的散熱格柵比起原有的實在是大方太多了,MTECH包圍也更具有肌肉感,多線條的組合起來讓寶馬更SPORT。19寸內凹的輪轂,也讓輪轂盡量的往外邊移動,車身也更加飽滿,MTECH的側擾流板也更具時尚動感配合1指多一點的輪轂翼子板的間隔,根據成都的路況信息,還是覺得1指多合適整車高度要比香煙盒高一點,這個道理都懂得。 側面給人最大的感覺當然就是AP一如既往的騷包紅了,配合ACE的五幅輪轂,讓剎車更多的展示出來,剎車也可以充分的散熱,原車黑色的后視鏡罩為了迎合進氣格柵也同樣噴成亮黑色。 尾翼的作用不僅是為了突出運動、美觀的效果,同樣也是讓F30在高速行駛的時候提供足夠的下壓力,穩定行駛。 ER的排氣頭段,沒有三元過濾。目的也是配合進氣系統,讓廢氣得以順利排出,不至于高速排氣不順。改裝就是一個矛盾的東西,如果單改頭段勢必會對低轉動力輸出造成影響,改頭段目的的車友基本都是追求高轉數的動力輸出,那么也就避免不了做出低扭損失的讓步。不過通過進氣,動力元件,電腦優化得以彌補低扭,而且扭力也會得到提升。前提是你舍得花錢。 MTECH的包圍不解釋,運動四出排氣系統,熏黑的尾燈。 P3 CAR的電子儀表,實時監控發動機的工作狀態。 GruppeM進氣套件適用于F30 N20系類,高流量進氣的同時控制進氣溫度。 外掛完成,待上馬力機測試。 聯系電話:15982164915

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