根據(jù)不同行走路面，自行設(shè)定的避震套裝 “想做賽車式行駛，又不想犧牲乘車舒適性” “想充分降低車高，又不想犧牲懸掛系統(tǒng)的活動行程” “不想要容易壞的減振器”等等。《TYPE FLEX》正是為滿足有以上要求的車主們而設(shè)計(jì)的。 既有高運(yùn)動性，兼且不會犧牲行車舒適性 采用獨(dú)立調(diào)整車高和彈簧預(yù)壓力的，全長調(diào)整式車高調(diào)整構(gòu)造 16段軟/硬同步衰減力(阻尼)可調(diào) 可對應(yīng)能在車內(nèi)做衰減力(阻尼)調(diào)校的EDFC 外傾角角度調(diào)整構(gòu)造 如前懸掛是麥花臣支柱式的話，塔頂將搭載外傾角角度調(diào)整機(jī)構(gòu)（部分車型除外）