產品結構：一般采用整體硫化的方式使法蘭和管體相連，當工作壓力增大時可采用扣壓式連接。法蘭式高壓橡膠軟管的管體可根據輸送介質的不同，內膠層相應的取取不同的材質，已達到最佳的使用效果，另外內外膠層高耐磨鋼絲吸引膠管|鋼絲吸引膠管獨家設計管體可內置螺旋鋼絲骨架來增強管體強度和綱性。應用范圍：可輸送泥漿、泥沙等對內膠層耐磨性要求較高的介質；也可輸送酸堿、化學溶劑等對內膠層耐腐蝕性要求較高的介質；還可輸送汽油、柴油、潤滑油、齒輪油、液壓油、煤油等極性油。

有效開挖技術與經濟作業理論，包括泄漏控制、成束與輸束理論； - 系統總體設計研究與主要關鍵部件研試開發；挖泥船配套運用、輔助船舶設備及其與主施工設備的配套與運用技術； - 現有挖泥船、施工設備的更新換代改造。發展趨勢 水利清淤，河道治理，航道疏浚，環保清污、水域吹填及島嶼建設關乎國計民生，由于中國疏浚工程的大量需求、中國疏浚業現狀，特別是政府重視和加大投入，疏浚施工技術與挖泥施工設備在中國今后相當年間必將長足發展。

產品特性：瑞銘生產的內外膠層高耐磨鋼絲吸引膠管|鋼絲吸引膠管獨家設計具有耐磨、耐油、耐天候、耐臭氧，抗扭曲、使用靈活等特點。

安裝注意事項：搬運時離地搬運、不可拖拽，安裝和使用不應小于指定彎曲半徑。墻體鋼筋定位靠鋼筋定距框，定距框鋼筋直徑同墻體豎向鋼筋直徑，可以保證所有墻主筋間距準確全部到位，保證保護層完全正確。 5.4鋼筋的連接方式 φ18以上鋼筋鋼筋采用機械直螺紋連接，其它綁扎。

產品工作溫度：-30℃-120℃