油罐制造工藝：

　　（1）制造流程：

　　1、加工封頭：材料驗收→尺寸下料→清鏟焊縫→拼縫→成型→檢驗→焊加強筋→檢驗

　　2、罐體：材料驗收→尺寸下料→清鏟焊縫→預卷→焊接→校圓→檢驗

　　3、罐體組裝：封頭與筒節組焊→各筒節對接→焊接→檢驗→點固加強板與加強筋→檢驗→焊接→檢驗

　　4、配裝零件：組焊支座→檢驗→劃孔位線→檢驗→焊裝人孔與各接管→檢驗

　　（2）油罐成型、組焊要求：筒體組焊時，筒節內加鋼固圈支撐圈；

　　1、罐體對接錯邊量：A縫≤1mm，B縫≤1.5mm

　　2、焊接棱角度：A縫≤2.6mm，B縫≤1mm

　　3、筒 體圓 度：最大直徑與最小直徑≤±10mm

　　4、筒體直線度：≤5mm

　　（3）焊接：焊縫要求光滑平直，無裂紋、氣孔、弧坑、咬邊、焊瘤等缺陷；

　　1、端蓋拼縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm

　　2、筒體焊縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm

　　3、加強板采用手工焊，焊材為J506，焊縫角高5mm

　　4、加強筋采用二氧化碳氣體保護焊，焊材為H08Mn2SiA，焊縫角高5mm

　　5、支座采用手工焊或二氧化碳氣體保護焊，焊材為J422或H08MnSi （與罐體的焊接必須采用J506或H08Mn2SiA）；

雙層油罐——如何避免雙層油罐發生火災

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        可燃物發生爆炸主要是因為在燃燒的時候有氧氣進入，雙層油罐內裝的都是石油等易燃品，所以為了更好的避免發生火災，我們醉倒的就是禁止氧氣或者空氣進入雙層油罐內。那么具體措施要怎樣實施呢？

        對于容量大的內浮頂油罐，可以實行收付混合操作方式，使浮盤在較小的范圍內浮動，減少浮盤以下空間的硫化亞鐵外露與空氣接觸的機會。可以采取高液位操作，減少油罐氣相空間，減少腐蝕范圍；采取惰性氣體置換的方法，既可實現無氧操作又可防止爆炸性混合氣體的形成；在油罐付油時，采取注入蒸氣或氮氣等保護措施，在停止注入蒸氣后，應及時注入氮氣，防止空氣進入油罐。  

        大家一定要時刻謹記防患于未然，不管什么時候，都要把安全放在第一位。