改用發動機ＥＣＵ數據或拆除相關設備照常使用？ 有的司機把車用尿素系統的裝備拆除，或更改發動機ＥＣＵ數據來避免加注尿素或虛假環保的作用，這樣會有危害嗎？ １、由于ＳＣＲ系統長期不工作，會導致ＳＣＲ箱（催化消聲器）高溫氧化失效，系統內殘留的尿素液結晶，堵塞管道及噴嘴，還使系統相關零部件的壽命降低甚至損壞、失去作用。更換ＳＣＲ系統零部件費用，遠高于正常使用車用尿素的費用。 ２、　　其中一類改寫ＥＣＵ的數據方式其實就是將ＥＣＵ原有國四數據刪除后刷寫為其它數據，這樣尿素確實不用加了，但是油耗增加５％左右，卡車改寫數據后可能對油耗增加比較模糊，因為卡車每天行駛路線和裝載重量不同，不能確定耗油量，客車因為定班定時定員，就能準確反應實際差異。 ３、　　我們遇到過很多用戶不想加尿素，將ＥＣＵ數據找相關專業人員改寫后出現油耗高、動力差的現象，后找改寫人員將ＥＣＵ數據改寫為更大馬力的數據，結果油耗更高了，馬力還沒上去。最后不得不將ＥＣＵ數據改回原國四的數據，但是油耗始終比原車原數據時高３％左右。