主電路串接頭多，影響導電可靠性，降低動穩定性當串接組件較多時，軸心很難保持在同一直線上，導致某些接合界面偏離正常位置，界面的絕緣強度和防滲水能力都會降低。而美式器件則采用并聯分支方式，正好克服串聯分支的上述缺點。并聯分支是在分接箱的箱壁上固定一組(三相)稱為母排板的絕緣器件，它起匯流母線作用。
母排板上有若干個電氣上并聯的外錐式連接座，不論進線、出線、分支線等電纜全部接向母排板。母排板內部導電體是銀焊的，導電可靠，但三相相距大些，相纜跨接難度稍大，且三相母排板一字排開會使箱體的長度尺寸變大。配合面的圓錐錐度不同歐式配合錐度按德國標準DIN47636設計，錐度較小美式配合錐度是依美國標準IEEE386設計的。
錐度稍大。配合錐度的不同，會帶來下面兩個方面的差異:a)器件之間結合界面的沿面絕緣強度不同。結合界面絕緣強度與其受壓反彈力成指數上升關系，硅橡膠具有很高的彈性，壓得越緊絕緣強度越高。配合錐度大者反彈力就大，絕緣強度就高一些，因此美式的界面絕緣強度比歐式的大一些。b)防滲水能力不同。故美式器件的防滲水性能稍優于歐式器件。

歐式器件和美式器件的區分原則國內生產的接插器件中，有的生產廠將歐、美兩式的結構互相混合，比較難以區分。下面三個基本概念將有助于我們進行判斷:a)從接插器件的分支結構來看，并聯分支的是美式，串聯分支的是歐式。b)從絕緣結構上看，器件有三層橡膠(內屏蔽層、主絕緣層、外屏蔽層)的是美式，有二層橡膠(內屏蔽層、主絕緣層)的是歐式。

跨越電力線路跨越施工前應由技術負責人按線路施工圖中交叉跨越點斷面圖，對跨越點交叉角度、被跨越不停電電力線路架空地線在交叉點的對地高度、下導線在交叉點的對地高度、導線邊線間寬度、地形情況進行復測。根據復測結果，選擇跨越施工方案?？缭讲煌ｋ婋娏€，在架線施工前，施工單位應向運行單位書面申請該帶電線路"退出重合閘"，待落實后方可進行不停電跨越施工。施工期間發生故障跳閘時，在未取得現場指揮同意前，嚴禁強行送電。
跨越架搭設過程中，起重工具和臨錨地錨應將安全系數提高20%~40%。在跨越檔相鄰兩側桿塔上的放線滑車均應采取接地保護措施。在跨越施工前，所有接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接?？缭讲煌ｋ娋€路架線施工應在良好天氣下進行，遇雷電、雨、雪、霜、霧，相對濕度大于85%或5級以上大風時，應停止作業。如施工中遇到上述情況，則應將己展放好的網、繩加以安全保護。越線繩使用前均需經烘干處理，還需用5000V搖表測量其單位電阻。如當天未完成全部索道繩的及絕緣桿固定繩的過線，應將過線繩及引繩收回并妥善保管，不得在露天過夜。
變壓器的并列操作:電壓比(允許相差±0.5%)、阻抗電壓(允許相差±10%)、接線組別必須相同的變壓器方可并列運行，若電壓比和阻抗電壓不同，則必須經過核算，在并列運行時任一臺都不過負荷時方可并列。(容量為3:1)壓器并列、解列前應檢查負荷分配情況，并將檢查語句寫入倒閘操作票中。新投運或經大修的變壓器并列前，應先進行核相，確認無誤后方可進行并列。鋪放過線引繩及絕緣繩未完全脫離帶電線路的過程中，拉繩、綁扎等操作人員必須穿絕緣靴子，戴絕緣手套進行操作。
變壓器的停送電變壓器停、送電前，應考慮中性點的倒換問題，確保停送電后直接接地的中性點數目不變。對于110kV及以上直接接地的中性點，倒換時應先合上另一臺變壓器的中性點接地開關，再拉開原來的中性點接地開關如果是35kV消弧線圈進行倒換，則應拉開原已合上的變壓器中性點接地開關，再合上另一臺變壓器的中性點接地開關。變壓器停電時，應先停低壓側，再停中壓側，最后停高壓側，操作時可先將各側斷路器斷開，再按由低到高的順序拉開各隔離開關。對于主變隔離開關，應先拉變壓器側，后拉母線側，送電時順序與此相反。強油風冷變壓器，投運前應先投入冷卻器。
電纜分支箱變壓器有載調壓分接開關操作并列運行的變壓器，其調壓操作應輪流逐級進行，一臺變壓器上不得連續進行兩個及以上的分接變當主變壓器過負荷時，不得進行有載調壓分接頭變換的操作。有載調壓分接開關運行6-12個月或切換2000-4000次后，應取油樣進行試驗，運行1-2年或切換5000次后，應更換有載調壓分接開關箱中的油，切換5000-10000次后，應對分接開關進行吊芯檢查。