固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成，固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯系洽談定購產品。固定式礦車相關參數： 
型號 容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重（不大于）KG 
MGC1.1-6A 1.1     1         1.8       600  550  300   320    808      單列彈簧      58.8       610 
MGC1.1-6B 1.1     1         1.8       600  550  300   320    808      雙列彈簧      58.8       610 
MGC1.7-6A 1.7    1.5        2.7        600  750  300   320   828       單列彈簧      58.8      740 
MGC1.7-6B 1.7    1.5        2.7      600   750   300   320   828       雙列彈簧      58.8       760 
MGC1.7-9 1.7     1.5        2.7       900  750   350   320   1150      雙列彈簧      58.8       980 
MGC3.3-9 3.3     3         5.3       900  1100  350   320   1150&nbs