MD(原MLZ)型單法蘭型梅花彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。
梅花形聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間,以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移,實現減振緩沖。這種聯軸器已標準化,GB/T5272-2002制定的五種結構形式:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分體式制動輪型)和LNZ-II(整全式制動輪型)。每種形式均有14個規格,它們適用的軸孔直徑d=12-160mm,軸孔長度L=35-135mm,公稱轉矩T=25-25000N.m,許用轉速[n]=1500-15300r.min。
單法蘭型梅花彈性聯軸器整體分為三件,一邊是一件的,一邊是兩件分開的,帶有爪的圓盤和帶有法蘭盤的半聯軸器用螺栓連接,這樣拆裝方便,減振耐磨。
梅花形彈性聯軸器中間采用的是聚氨脂彈性體,兩端是帶有爪的半聯軸器,又稱為爪式聯軸器,有兩爪的,三爪的,四爪的,五爪的,六爪的,彈性瓣有四瓣的,六瓣的,八瓣的,十瓣的,十二瓣的。
梅花形彈性聯軸器的相關參數:規格:ML1-13,公稱轉矩:25-12500,許用轉速:8500-1500,軸孔直徑:12-140,軸孔長度:25-302,外圓直徑:50-400,重量:0.7-165,材質:45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。
梅花形彈性聯軸器有基本型,單法蘭連接式,雙法蘭連接式,帶制動輪式,主要工序是先車到位,然后再洗爪,再插件,最后做表面處理,一般煮黑。
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