JX0818客車配件機油濾清器-鵬迪汽配

機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。

機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯于機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道并聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別并聯或串聯在主油道中。(與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清 與之并聯的叫分流式濾清器)。其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式 細濾器并聯在主油道中，為分流式。  現代轎車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質，細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質。

過濾精度，濾出所有  >   30  um  的顆粒，

減少進入潤滑間隙并引起磨損的顆粒(<   3  um  -  30  um)

機油流量符合發動機的機油需求量。

更換周期長，至少長于機油的壽命  (公里，  時間)

過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。

容灰量  大，適合惡劣環境。

能適應較高的機油溫度和腐蝕環境。

過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。

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