礦車碰頭彈簧    礦車碰頭    1.5T礦車碰頭彈簧  1T礦車碰頭彈簧  1.5T碰頭彈簧  1T碰頭彈簧  鐵碰頭  橡膠碰頭  聚氨酯碰頭

各位用戶，各位看官：

大家好，我是來自山東中兗礦業(yè)的喬金，今天我為大家演講的題目是《礦車碰頭彈簧

》。

一、礦車碰頭彈簧

礦車碰頭彈簧安裝在礦車碰頭中，在礦車與礦車之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車的配套產(chǎn)品。

二、產(chǎn)品相關(guān)說明

礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式、翻斗式、側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。礦車碰頭彈簧固  定式礦車，  車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。礦車碰頭彈簧基本組成：車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。礦車碰頭彈簧車架為金屬結(jié)  構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷  鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。 

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