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[供應]河南江西北京地下車庫交通設施規劃
- 產品產地:河南、江西、北京
- 產品品牌:科莫施設計
- 包裝規格:地下車庫交通設施規劃
- 產品數量:99999
- 計量單位:車位
- 產品單價:1
- 更新日期:2017-08-21 12:02:41
- 有效期至:2018-08-21
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河南江西北京地下車庫交通設施規劃
詳細信息
科莫施地下車庫設計熱線:130-8785-8388
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科莫施科技有限公司專業地下停車場設計服務商。8年的專業團隊,憑借一支優秀的領導團隊,現代化的管理模式,一流的創設計,一批高素質的員工隊伍及獨具特色的銷售網絡,已覆蓋全國各地;專注地下停車場設計、地下停車場圖紙設計、地下車庫圖紙設計、地下車庫車位優化設計、地下停車場平面圖設計、地下車庫竣工圖設計、地下停車場地坪設計、地下停車場圖紙優化、地下車庫效果圖設計、地下車庫地坪漆設計、地下停車場地坪漆施工圖紙設計、地下車庫施工圖設計、地下停車場全景圖設計、地下車庫CAD圖紙設計、地下停車場效果圖設計、地下車庫平面圖設計、地下車庫VR設計、地下車庫分區設計、地下車庫鳥瞰圖設計、地下車庫交通標識標線設計、地下停車場vr全景設計、地下車庫3D效果圖設計、地下停車場3D效果圖設計、地下車庫設計、地下停車場車位設計、地下車庫車位圖紙設計、地下車庫圖紙規劃設計、地下車庫投標書制作、地下車庫清單核算等方案設計,為您做出的效果圖助您拿下項目。
科莫施地下停車場CAD平面圖設計方案
1、停車場車位優化
包含:標準車位、豪華車位、微型車位、無障礙車位、子母車位
方案價值:在客戶自己提供的設計方案上,以合理、規范、符合國家標準要求為前提下使其車位更多化,我們都知道每個停車位價值10~15萬元,精細的優化設計可為開發商無形中帶來了幾十萬乃至幾千萬的產值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本節約。
2、交通組織規劃
包含:交通區位分析、交通量預測分析、交通動線規劃、車位需求分析、車位布局優化、功能分區規劃等
方案價值:交通組織規劃是停車場規劃設計中最為重要的環節,對停車場整體狀況進行分析研究并提出整體思路,為后續具體的規劃設計奠定基礎。
3、導向識別系統
包含:車行導視、停車場人行導視、電梯廳人行導視、柱面色彩分區標識、地坪漆色彩分區、電梯廳標識、地面指引標識等
方案價值:導向識別系統通過高中低位全面考慮整體設計,構成全方位的完整的停車及引導環境,強化電梯、樓梯等步行出入口的識別特征,在優化環境的同時強調導向功能,讓地下停車場不在是迷宮,使車主能迅速的找到自己的停車位,且能快速識別到出口少走彎路。
4、交通安全設施
包含:擋車器、減速帶、反光護角、車位線及噴號、聲光警報燈、出口警報器、黑黃警示帶、導向標、輪廓標、轉角鏡等。
方案價值:通過設置必要的交通安全設施更多限度保障停車及行車過程中的車輛及行人安全。
5、智能停車系統
包含:智能停車誘導系統、智能收費系統、空位探測系統、車位引導系統、反向尋車系統
方案價值:在充分考慮內外交通及動線規劃的基礎上,結合未來運營管理方案要求,為停車場的運營管理及服務提供保障。
隨著人們生活水平的提高,越來越多的私家車在我們生活的周圍出現,每一個社區也有很大的停車場設計來滿足越來越多的住戶對停車位的要求。
    商場地下停車場設計規范一:
機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志,施劃交通標線。
商場地下停車場設計規范二:
機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米距離交叉路口須大于八十米。
商場地下停車場設計規范三:
機動車停車場車位指標大于50個時,出入口不得少于2個大于500個時,出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米,出入口寬度不得小于7米。
商場地下停車場設計規范四:
機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。機動車停車場車位指標,以小型汽車為計算當量。設計時,應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型,以當量車型核算車位總指標。停車位尺寸需要看車的種類及停車場車輛停放方式,車輛停發方式,尺寸均不一樣。
商場地下停車場設計規范五:
機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。停車場應有良好的通視條件,即以出口中心線向交叉口中心線左或者右作60度角內無障礙。最小坡度為0.3%,與通道平行方向的縱坡度為1%,與通道垂直為3%。
商場地下停車場設計規范六:
自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個,寬度不小于2.5米。自行車停車方式應以出入方便為原則。
商場地下停車場設計規范七:
重點是合理設計好停車位,車道,出入口數量,排水,消防,防洪,標識牌等,要以自己是車主的身份去考慮問題,收集多方面的建議
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張令勤151-3640-3190
馮鈺欽130-8785-8388         
網址:87858388
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